Raise the Outback avec la prise de parole et de placer la béquille sur le longeron. Ne pas placer la béquille sur la suspension ou le corps.
2
Retirer la roue en tournant tous les écrous de roue dans le sens antihoraire. Tirez la roue du moyeu et de le stocker loin de la zone de travail.
3
ouvrir le capot et localiser le maître-cylindre. Il est contre le pare-feu du côté du conducteur, et est un petit réservoir blanc avec un capuchon noir. Dévissez le bouchon et vérifier la couleur du liquide de frein.
4
Placez le bac de vidange sous le frein. Fixer le petit tuyau à l'embout de purge, située à l'arrière de l'étrier. Placez l'autre extrémité du tuyau dans le bac de récupération.
5
Ouvrez la ligne de frein en tournant le raccord de purge dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'un liquide commence à sortir.
6
Verser un fluide frais dans le maître-cylindre tout en appuyant sur la pédale de frein. Cela pourrait prendre deux personnes pour le faire correctement.
7
Lorsque le fluide sortant du mamelon est jaune doré et exempt de bulles d'air, fermer le raccord en tournant dans le sens horaire. Retirez le tuyau du raccord de purge.
8
Retirer le bac de vidange et remplacer la roue. Tourner les écrous de roue dans le sens horaire, avec un modèle alternatif.
9
Abaisser la Outback de la béquille avec la prise de parole.