réparation des freins sur une Audi A4 Quattro 2004

Quattro est un tout système d'entraînement des roues créé par et utilisé dans les véhicules Audi, y compris l'Audi A4 2004. Le système de traction intégrale est soutenu par quatre freins à disque antiblocage de roues. Pour réparer les freins à disque Audi A4 vous devrez d'abord diagnostiquer le problème exact ou d'un composant dans un état lamentable. Une fois la cible de votre réparation est reconnu, vous pouvez effectuer la réparation correctement avec peu d'expérience. Choses que vous devez
cric
Lug clé
7 mm Hex socket
17 mm socket
Ratchet
Pinces
frein spray nettoyant Comment nettoyer serviette
Rotor
Étrier de frein

liquide de frein
Show More Instructions
1

Parc de l'Audi A4 dans un endroit qui fourniront la sécurité tout en changeant les composants de frein . Cet endroit doit être sur une surface relativement plane, loin de la circulation automobile.
2

Desserrer les écrous de la roue du frein qui nécessite une réparation, avec le démonte-roue.

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place du cric sous le châssis de l'Audi près du frein de cible. Soulevez le véhicule et le lieu des chandelles sous le châssis pour soutenir la voiture pendant la réparation.
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Retirer les écrous de roue et la roue de la vis de roue.
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Retirez la pince à ressort de l'extérieur de l'étrier de frein avec une paire de pinces.
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Retirer les deux boulons de pied à coulisse avec un six pans creux de 7 mm et cliquet.
7 < p> Tirer l'étrier du support d'étrier et le rotor.
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Débrancher la conduite de frein de l'étrier par vissage de la fermeture de la ligne au point de leur connexion. Laisser la conduite de frein à accrocher au-dessus de la lèchefrite pour capturer toute fuite de liquide de frein.
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Retirer les deux boulons qui maintiennent le support d'étrier sur le rotor en utilisant un socket de 17 mm et cliquet. Tirez le support d'étrier loin du rotor.
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Tirez sur le rotor des boulons de roue.
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Vaporiser le nouveau rotor avec du nettoyant frein et essuyez l'ensemble du rotor propre avec une serviette. Placer le nouveau rotor sur les boulons de roue.
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glisser les nouveaux patins de frein dans le nouveau étrier. Les tampons conviennent de chaque côté des murs étrier.
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relier le nouveau étrier à la ligne de frein et la vis sur l'attache qui va tenir la ligne à l'étrier.
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Placez le support d'étrier sur le rotor et serrer les boulons de 17 mm avec le socket et cliquet.
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Placez le nouveau étrier avec de nouvelles plaquettes de frein installés sur le support d'étrier et vis en les vis de pied à coulisse avec le six pans creux de 7 mm et cliquet.
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Remplacer la lame-ressort dans l'extérieur de l'étrier avec les pinces. La pince à ressort s'intègre dans les orifices à l'extérieur de l'étrier.
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Remplacer les roues sur les boulons de roue et vis sur les écrous de roue.
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Soulevez le Audi pour enlever les chandelles avant d'abaisser le véhicule au sol.
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Serrer les écrous de roue avec le démonte-roue.
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presse la pédale de frein trois fois, maintenant la pédale enfoncée après la troisième dépression pendant 15 secondes.
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Soulevez le capot de l'Audi et enlever le bouchon du maître-cylindre. Le bouchon est situé près du pare-brise du côté du conducteur du véhicule.
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Remplissez le maître-cylindre de liquide de frein si nécessaire. Remplacer le bouchon du maître-cylindre et fermer le capot de l'Audi.