essuyer le maître bouchon de réservoir cylindre avec un chiffon d'atelier propre. Retirez le bouchon du réservoir.
2
Inspectez le niveau de liquide dans le réservoir. Enlever du fluide du réservoir avec un siphon de main si le niveau du liquide est supérieure à mi-chemin entre la ligne de remplissage maximal et la ligne de remplissage minimum.
3
Soulevez l'avant du véhicule avec un cric . Soutenir le véhicule avec des chandelles.
4
Retirer les écrous de roue avec une clé à écrous. Faites glisser le pneu et la jante hors des pattes sur le moyeu. Réinstaller deux des écrous sur leurs pattes à la main pour retenir le disque de frein.
5
place un C-clamp large sur l'étrier et pince contre la plaquette de frein extérieure et à l'arrière de l'étrier. Resserrer la pince pour comprimer le piston de l'étrier et l'étrier de libérer le rotor. Libérer et retirer le C-clamp.
6
Retirer le fond boulon de l'étrier avec une clé. Faites pivoter l'étrier vers le haut, en utilisant le boulon supérieur étrier comme un pivot.
7
Retirer les plaquettes de frein de l'étrier. Retirer la tôle guides de retenue du support. Inspectez le matériel de montage et le démarrage de la poussière étrier et le remplacer si nécessaire.
Installation
8
Installer un vieux tapis dans l'étrier et placez la pince en C sur l'étrier. Comprimer le piston de l'étrier entièrement dans l'étrier.
9
installer de nouveaux clips de fixation sur le support d'étrier. Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein dans le support et clips.
10
Retirer la pince en C et plaquettes de frein ancien de l'étrier. Faites pivoter l'étrier vers le bas en position sur le rotor. Installez et serrez la vis étrier inférieur et 70 lb-pi. avec une clé dynamométrique 3/8-inch.
11
Retirer les deux écrous à la main. Mettre la roue et les écrous de roue sur les pattes et serrer les pattes 100 lb-pi. avec une clé dynamométrique 1/2-inch et douille.
12
Soulever le véhicule avec un cric et enlever le cric. Abaissez le véhicule au sol.