Comment remplacer Ford F350 Plaquettes

F350 pick-up de Ford est évalué à 1 tonne, ce qui en fait le choix pour les propriétaires qui ont besoin de capacité de charge utile supplémentaire au cours des trois quart ou demi-tonne camions F-Series. Ford camions 1 tonne utilisent des freins à disque sur les roues avant et arrière. L'étrier de frein presses les plaquettes de frein contre le disque de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule. Plus de plaquettes de frein de temps avec s'user ou de vernis au-dessus de la surchauffe de l'élément rotatif du frein, ce qui nécessite le remplacement des plaquettes de restaurer la pleine capacité de freinage. Choses que vous devez étage
prise
2-4 chandelles
Tire fer population de 15 mm Clé
Appartement lame de tournevis
"C" pince
Les plaquettes de frein de rechange
Seringue
Afficher plus Instructions
1

travail sur une roue à la fois pour la sécurité. Placez des cales sous chaque côté du pneu diagonalement opposé de la roue vous voulez soulever pour commencer votre remplacement des plaquettes de frein. Soulevez votre camion avec une prise au sol jusqu'à ce que la roue est hors de la terre que vous souhaitez commencer. Placer un cric sous le longeron du châssis et de réduire la prise au sol. Ouvrez le capot et tourner l'écrou à oreilles qui détient le démonte-pneu en place dans le sens antihoraire. Ascenseur le fer des pneus à partir des supports sur le support de radiateur.
2

place à l'extrémité recourbée du fer des pneus dans la fente à la base du capuchon de moyeu. Tournez le fer le retirer le bouchon de moyeu. Utilisez l'autre extrémité du fer pour desserrer et retirer les écrous de roue dans le sens antihoraire. Retirez la roue du moyeu et roulez-la de côté. Répétez cette étape pour toutes les roues nécessitant le remplacement des plaquettes de frein.
3

Retirer le couvercle du maître-cylindre du réservoir de maître-cylindre, qui est monté sur le pare-feu du côté du chauffeur sous le capot.
Hôtels 4

Retirer les deux boulons supérieurs étrier frein de maintien de l'intérieur de l'étrier avec une clé de 15 mm tourné dans le sens antihoraire. Soulevez le étrier de frein supérieure du disque de frein et le poser à l'envers sur le dessus du rotor. Ne pas étirer la ligne de frein de caoutchouc encore attaché à l'étrier.
5

Pry les plaquettes de frein vers l'extérieur à partir de chaque côté du disque de frein avec un tournevis à lame plate et placez-les de côté. Appuyez une nouvelle plaquette de frein sur chaque côté du rotor, avec la doublure vers le disque de frein, jusqu'à ce que les clips de fixation s'enclenchent le pad en place.
6

place l'une des anciennes plaquettes de frein dans le supérieur étrier contre les deux pistons. Placer une pince "C" sur la plaquette de frein et l'extérieur du boîtier d'étrier. Serrer le collier "C" jusqu'à ce que les pistons sont repoussés dans le boîtier d'étrier. Retirez la bride "C" et le patin de frein usé.
7

Poussez le haut du dos étrier sur le rotor. Alignez les trous de montage et serrer les boulons de fixation avec une clé 15mm tourné dans le sens horaire. Remplacer la roue et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Pousser le bouchon de moyeu arrière en position jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
8

Répétez les étapes 3 à 7 pour toutes les roues nécessitant le remplacement des plaquettes de frein. Vérifier le niveau du liquide de frein dans le réservoir de maître-cylindre. Retirer l'excès de liquide du réservoir (créée en poussant l'étrier de frein arrière pistons in) avec une seringue et remettre le bouchon. Fermez le capot après avoir remplacé le démonte-pneu. Pomper la pédale de frein plusieurs fois pour asseoir les nouvelles plaquettes de frein avant de conduire le véhicule.