Essuyez le réservoir du maître-cylindre bouchon avec un chiffon propre. Retirez le bouchon du réservoir et inspecter le niveau du liquide. Enlever du fluide du réservoir si le niveau est supérieur à mi-chemin entre les lignes niveau minimum et maximum.
2
Bloquer les roues avant avec des blocs de bois. Soulever l'arrière du véhicule avec un cric et de sécuriser le véhicule avec une paire de cric.
3
Retirer les écrous des roues arrière avec un démonte-roue-écrou. Tirez sur les roues du véhicule.
4
installer un grand C-clamp sur l'étrier de la plaquette de frein extérieure à l'arrière du boîtier de piston de l'étrier. Serrer la pince en C jusqu'à ce que le piston de l'étrier est contraint la plupart du temps dans l'étrier. Retirez le C-clamp.
5
Retirez le boulon étrier inférieur avec une clé. Pivoter l'étrier vers le haut et à l'extérieur du rotor en utilisant le boulon supérieur étrier de pivot. Supporter le poids de l'étrier avec un élastique ou la longueur du fil.
6
Faites glisser les plaquettes de frein sur le support. Retirez les clips de fixation des plaquettes de freins de la console à la main.
Installation
7
Passer une plaquette de frein vieux sur le piston de l'étrier. Installez le serre-joint sur l'étrier et compresser le piston entièrement dans le cylindre étrier. Retirez le C-clamp.
8
enclenchez les clips de fixation des plaquettes de freins en position dans le support d'étrier. Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein dans le support et clips.
9
pivoter l'étrier vers le bas en position sur le rotor. Installez le boulon étrier et le serrer à 26 lb-pi avec une clé dynamométrique et socket.
10
Installer les roues arrière sur le véhicule. Installez et serrez les écrous de roue à l'aide d'un schéma en étoile jusqu'à 100 lb-pi de couple avec une clé dynamométrique et socket.
11
Retirer les chandelles et abaisser le véhicule au sol.
12
s'applique Lentement, les freins, le moteur jusqu'à ce que la pédale de frein est d'environ deux-tiers du chemin sur toute sa course. Maintenez cette position pendant 15 secondes puis relâchez lentement la pression. Répétez cette opération jusqu'à ce que la pédale de frein devient ferme.
13
Ajouter du liquide dans le réservoir jusqu'à la ligne pleine maximum. Remettre le bouchon du réservoir.
14
démarrer le véhicule et d'accélérer jusqu'à 30 miles par heure. Appliquer une pression de freinage modérée pour amener le véhicule à l'arrêt complet. Permettre aux freins de refroidir pendant une courte période. Répétez ce processus environ 20 fois pour polir les plaquettes neuves.