Faire pivoter la partie avant de la voiture avec la prise de parole et de le soutenir sur chandelles. Enlevez les deux roues avant avec le démonte-pneu;. Seulement travailler sur un ensemble de frein à un moment
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Dégagez le clip de fixation de l'étrier de frein à l'aide d'un tournevis à tête plate tout en maintenant le clip avec des pinces. Détachez le support du tuyau de frein du caisson.
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Retirer les vis des broches de guidage de l'étrier de frein et de lever l'étrier de l'étrier. Sur la plupart des modèles récents, les boulons nécessitent une clé Allen et sont recouverts de capuchons vous devez supprimer
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retirer les plaquettes de frein de l'étrier de montage ou de l'étrier lui-même -. Si les plaquettes sont en l'étrier, tirez la plaquette intérieure et sa pince à ressort sur le piston de l'étrier et faites glisser la plaquette extérieure de l'étrier avec son clip de fixation.
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Comprimer le piston de l'étrier arrière dans son alésage utilisant lentement une pince en C. Si nécessaire pour éviter tout débordement, retirer un peu de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre dans le compartiment moteur à l'aide d'une seringue ou Baster de dinde utilisé.
Installation
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Insérez le remplacement Plaquettes de frein dans l'étrier de frein ou le support de montage au besoin, en cas de l'ancien, faites glisser la plaquette extérieure et son clip dans l'étrier et insérer le clip à ressort de l'intérieur pad dans le piston
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Installer. l'arrière étrier sur le support sur le disque de frein et ensuite appliquer et serrer les boulons de fixation avec la clé.
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Re-connecter les deux roues et abaisser la voiture de l'essieu se dresse après avoir changé deux ensembles de pads.
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Remplir le réservoir du maître-cylindre de liquide de frein frais si nécessaire.
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Appuyez sur la pédale de frein plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle soit ferme, pouvant ainsi les pads. Photos