Comment réparer les freins avant sur une Jeep Wrangler 1995

Le Jeep système avant de frein Wrangler 1995 est constitué d'un rotor, étrier et deux plaquettes de frein. Le système est alimenté par la pression hydraulique provenant du maître solénoïde de frein lorsque la pédale de frein est enfoncée. plaquettes de frein de rechange pour votre Wrangler sont disponibles chez tous les concessionnaires Jeep ou la plupart des magasins de pièces automobiles. Il ya beaucoup de différentes qualités de pads pour votre Jeep ainsi, alors consulter un professionnel pour obtenir les patins qui conviennent à vos besoins pièces. Choses que vous devez
Lug clé
Jack
chandelles
douilles Ratchet
C-clamp
Show More Instructions
1

Desserrer les écrous de roue à l'avant de votre Jeep avec un cric et positionner un ensemble de chandelles sous les longerons de cadre de votre Jeep. Abaisser le cric jusqu'à ce que la Jeep se repose sur les chandelles avec les pneus avant du sol.
2

Retirez les pneus de la jeep et les mettre de côté. Localiser l'étrier de frein sur la partie supérieure du rotor de frein et le porte-fusée. Deux conservant diaporama boulons de la face arrière de l'étrier; supprimer en utilisant un socket et cliquet et les mettre de côté pour l'instant
3

Soulevez l'étrier de frein du rotor et allumer. le de façon à l'ouverture vers le haut. Soulever la plaquette extérieure hors de l'étrier en le tirant vers le haut. Les pattes de retenue se casser l'étrier et le pad lever tout de suite. Jeter le vieux pad.
4

Poussez la garniture intérieure en direction du centre de l'étrier. Les clips de fixation à l'arrière de la tablette vont se caler sur le piston de l'étrier, ce qui vous permet de soulever le pavé de l'étrier. Jeter le tampon.
5

Pace un petit morceau de bois sur le piston sur l'étrier, puis placer un serre-joint sur le grand corps de l'étrier avec la partie de vis de la chute de bois. Tourner la vis, en poussant le piston de l'étrier dans l'étrier jusqu'à ce que le bord supérieur du piston est en affleurement avec le corps de l'étrier. Retirez la pince en C et débris de bois provenant de l'étrier.
6

Insérez le nouveau pad arrière dans l'étrier avec les ressorts de retenue face à l'étrier à un piston. Appuyez sur le pad arrière, cassant les ressorts dans le piston. Introduisez le nouveau tampon d'entrée dans l'étrier, en claquant les deux ressorts de retenue sur l'étrier de frein.
7

Installer l'étrier sur le rotor et alignez les trous de montage avec les trous sur le porte-fusée. Faites glisser les boulons de montage à partir de l'arrière de l'étrier, puis serrer avec un socket et cliquet jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Répétez le processus sur le frein opposé.
8

monter la roue sur les goujons de roue puis installez les écrous de roue. Soulevez le Jeep hors chandelles avec un cric, enlever les stands sous la Jeep, puis baisser le Jeep au sol. Serrer les écrous de roue complètement avec un démonte-roue.
9

pomper lentement la pédale de frein sur votre Jeep pour pousser les pistons et plaquettes à la rencontre des rotors. Test-drive de la Jeep pour assurer la réparation a été réussie.