Jack l'avant de votre Mustang aide d'une prise de parole sous le point de levage avant derrière le radiateur.
2
place des chandelles sous chacune des soudures de pincement avant et abaisser la voiture sur le peuplements. Répétez ce processus pour les roues arrière, mais utiliser le point de levage arrière, derrière le tronc, ou le différentiel arrière lorsque jacking et les soudures de pincement arrière.
3
Déboulonnez les écrous de roue à l'aide une clé à chocs et tirer les roues hors du moyeu de la roue.
4
Placez le c-clamp sur l'étrier de frein de sorte que l'extrémité de la vis de la pince est à plat contre le dos de la plaquette de frein extérieure . Ensuite, serrez la pince jusqu'à ce que vous ne pouvez pas serrer plus. Un écart va se développer entre la plaquette de frein moteur hors-bord et le support d'étrier. Ceci est normal.
5
Retirez la bride de l'étrier et de déboulonner le plus en bas boulon sur le dos de l'étrier. C'est le verrou de goupille de l'étrier qui maintient l'étrier sur le support d'étrier.
6
Desserrez, mais n'enlevez pas le boulon supérieur étrier sur le dos de l'étrier avec une clé à douille.
7
Balançoire l'étrier à partir du bas et sortir les vieilles plaquettes de frein. Ensuite, insérez les plaquettes neuves avec la même orientation que les anciens pads.
8
Fermer l'étrier et fixez l'étrier en place par serrage de la tige boulon de l'étrier et le boulon broche. Le reste de l'installation est l'inverse de la dépose.
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