Parc de la Honda Accord 1997 dans un coffre-fort , la zone de travail de niveau et ouvrez le capot.
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localiser et supprimer le bouchon du réservoir de liquide de frein. Le réservoir est en dessous du maître-cylindre de frein à l'arrière du côté conducteur du moteur.
3
Desserrer les écrous sur les deux pneus avant avec le démonte-roue. Ne retirez pas les écrous de roue, juste desserrer les écrous de sorte que la roue ne tourne pas lorsque l'accord est sur la béquille en l'air.
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Faites glisser le cric sous l'avant de la Honda Accord 1997 . Assurez-vous que la prise est directement sous le croisillon qui est sous le moteur métal. Mettez les deux chandelles sous le longeron directement derrière chaque roue avant. Abaissez la Honda Accord 1997 de sorte que la voiture est assis en toute sécurité et de façon uniforme sur le dessus du cric.
5
Terminez d'enlever les écrous de roue des deux roues et faites glisser les roues les moyeux de roue. À partir de la roue avant côté conducteur, repérer l'étrier de frein qui est assis sur le dessus du rotor de frein. Glisser le levier à l'intérieur de la fenêtre ouverte sur le dessus de l'étrier de frein et le levier de la plaquette de frein arrière en direction du moteur. Cela va comprimer le cylindre à l'intérieur de l'étrier afin que vous puissiez retirer l'étrier du rotor.
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Retirer les deux vis de fixation à l'arrière de l'étrier avec le cliquet et socket. Les deux boulons de fixation sont sur les parties supérieure et inférieure de l'étrier de frein. Tourner les vis de fixation dans le sens antihoraire pour le retirer.
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Retirer l'étrier de frein du rotor de frein. Accrocher l'étrier de frein sur le côté de la glissière de cadre avec le cordon élastique. C'est ainsi que l'étrier n'est pas accroché à la ligne de frein.
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Situer la rotule derrière le moyeu de roue. Le joint à rotule est reliée à la fusée d'essieu. Les rotules supérieures et inférieures doivent être séparés et la fusée doit être enlevée pour être en mesure de retirer les boulons de montage à l'arrière du rotor de frein.
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Retirer les goupilles de l' supérieure et inférieure billes noix conjointes avec les pinces. Ensuite, enlever les écrous du haut et du bas des rotules supérieures et inférieures avec le cliquet et socket.
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Faites glisser le bout fourchu de la rotule fourchette entre la rotule supérieure. Marteau à la fin de la fourche à rotule avec le marteau à main jusqu'à ce que le joint à rotule supérieur sépare de la fusée.
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Faire passer l'extrémité fourchue de la fourche à rotule entre la boule inférieure commune. Marteau à la fin de la fourche à rotule avec le marteau à main jusqu'à ce que le joint à rotule inférieur sépare de la fusée.
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Retirer les quatre boulons de blocage d'où la fusée est connecté à l' arrière du rotor de frein avec le cliquet et la douille. Tourner les boulons dans le sens antihoraire pour desserrer. Ensuite, retirer les boulons à l'arrière de la fusée. Le rotor sera lâche lorsque vous retirez le dernier boulon de blocage. Abaisser le rotor au sol.
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Retirer les deux boulons de la bride qui maintiennent l'unité située à l'intérieur du disque de frein avec le cliquet et socket. Transférer l'unité de hub pour le nouveau disque de frein et insérez les deux boulons de la bride et serrer avec la clé à cliquet et la douille.
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Mettez le nouveau disque de frein arrière jusqu'à la fin de la fusée et insérez les quatre boulons de verrouillage en place. Serrer les boulons de blocage vers le bas serrés avec le cliquet et socket.
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Réinstaller la fois de la partie supérieure et inférieure rotules. Visser les écrous sur le dos et serrer très serré avec la barre de coupe et la douille. Insérez les goupilles de nouveau dans la rotule supérieure et inférieure noix et plier les goupilles avec les pinces de sorte que les goupilles ne tombent pas.
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diapositives l'étrier de frein avec les plaquettes de frein au-dessus du nouveau rotor de frein. Faites correspondre les trous de montage à l'arrière et insérez les deux vis de fixation supérieure et inférieure du dos à l'arrière de l'étrier de frein. Serrer les boulons de fixation vers le bas serrés avec le cliquet et socket.
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glisser la roue arrière sur le moyeu et visser les écrous de roue arrière sur les pattes. Serrer les écrous de roue aussi serré que vous pouvez obtenir avec le démonte-roue. Suivez ces étapes exactes pour remplacer le disque de frein sur le côté du passager avant.
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Jack l'Accord de sauvegarde et de retirer les chandelles. Abaisser la voiture au sol. Terminer le serrage des écrous de roue vers le bas serrés avec le démonte-roue.
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Vissez le bouchon sur le réservoir de liquide de frein et fermer le capot.
20
Crank l'Accord et pomper les freins cinq ou six fois pour être compatibles avec les plaquettes de frein sur le nouveau rotor. Couper le moteur.
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