place le cales de roues devant et derrière les roues avant. Soulever l'arrière de la Mustang, en utilisant le cric placé sous le différentiel arrière, jusqu'à ce que les roues arrière sont sur le sol. Placez le cric se trouve dans les tubes de l'essieu arrière et le bas de la Mustang sur les stands.
2
Desserrer le frein de stationnement et placez la transmission en position neutre. Il est essentiel que la Mustang être soulevé et pris en charge comme décrit à l'étape 1 pour éviter toute blessure si le véhicule venait à glisser du cric.
3
Retirer le bouchon de réglage située près du fond de la plaque d'appui arrière des roues arrière. Faites glisser l'outil de réglage ou un tournevis dans le dos de la plaque de support à travers le trou de réglage et tourner la vis de réglage auto-vous tout en faisant tourner la roue arrière. Le frein arrière est correctement réglé quand on observe une légère résistance sur le circuit de freinage lors de l'activation de la roue. Remettre le bouchon dans la plaque de support et répétez le processus sur la roue arrière reste.
4
place la transmission dans le parc ou la première vitesse. Abaissez le véhicule au sol en le soulevant dans les kiosques prises, enlever les chandelles sous la voiture, et en relâchant la prise de parole lentement. Serrer et desserrer le frein de stationnement à quelques reprises et test-drive la voiture pour vérifier la réparation.