Desserrer les écrous sur les goujons de roue avec un démonte-roue. Ne retirez pas les écrous complètement jusqu'à ce que le pneu est sur le sol.
2
Placer un cric sous l'essieu et augmenter le Jeep jusqu'à ce que les pneus ne touchent pas le sol. Placez un ensemble de peuplements de jack sous l'essieu, puis abaissez le Jeep, ce qui lui permet de se reposer solidement sur les stands. Retirer les écrous de roue, puis tirez sur le pneu et la roue de la Jeep.
3
Situer la goupille à l'extrémité de l'axe, tout en conservant l'écrou du château. Retirez la goupille avec une paire de pinces à bec effilé et le jeter. Retirer l'écrou du château avec une douille et barre de coupe en tournant dans le sens antihoraire.
4
Situer la rondelle sous l'écrou du château et de le sortir. Mettre de côté pour l'instant. Installation d'un tambour extracteur de frein sur le tambour, afin de la séparer de la plaque tournante. La plupart des extracteurs de tambour de frein utilisent trois bras qui se fixent sur les goujons de roue. En tournant la tige centrale avec une douille et cliquet va tirer le tambour de l'arbre. Soyez sûr de garder la clé qui sort avec le tambour lorsque vous le retirez.
5
Placer la clé dans la rainure de clavette sur l'essieu et faites glisser le nouveau tambour de frein sur l'arbre, en étant sûr d' aligner la rainure dans le tambour avec la clé installée. Si vous n'avez pas aligner la clé et le moyen essentiel, le tambour ne sera pas durer.
6
Installer la rondelle plate sur l'extrémité de l'arbre de roue, suivi par l'écrou du château. Serrer l'écrou de château, en tirant le tambour sur le moyeu de la Jeep. Serrez l'écrou de château à 150 livres-pieds avec une clé dynamométrique, puis alignez les rainures de l'écrou avec le trou dans l'arbre de roue.
7
Insérez une nouvelle goupille dans le trou de l'essieu arbre et plier l'extrémité de la goupille fendue pour fixer à l'aide d'une pince. Installez la roue sur le goujons de roue;. Installer les écrous et serrez à la main
8
Raise the Jeep hors les chandelles avec le cric, enlever les stands sous l'essieu et abaisser le Jeep à la terre. Serrer les écrous de roue complètement avec un démonte-roue.