Comment saigner un Blazer Maître-cylindre 2000

La Chevrolet Blazer 2001 est équipé d'un système de freinage 4WAL Kelsey-Hayes (à quatre roues anti-blocage). Contrairement à d'autres véhicules Chevy, ce système est non partie intégrante du système de freinage standard et le maître-cylindre est séparé de l'ensemble de soupape modulateur ABS. Lors du remplacement du maître-cylindre dans ce camion, l'air emprisonné dans le maître-cylindre doit être retiré avant le maître-cylindre est remplacé, aucune disposition n'est prise pour éliminer l'air emprisonné dans le maître-cylindre par l'ensemble de modulateur du vélo, comme c'est le cas dans les systèmes comme le Delphi 6. Choses que vous devez
cylindre
kit de saignement New maître de frein liquide de banc (fourni avec le maître-cylindre)
Grand tournevis
douilles
Line clé
Afficher plus Instructions
1

Fixer le nouveau maître-cylindre dans un étau en serrant la bride de montage dans l'étau. Placez le maître-cylindre de sorte que le piston à l'arrière de l'alésage du cylindre est face à vous. Attacher les raccords en plastique, fournis dans le kit de purge de banc qui est fourni avec le maître-cylindre, pour des ouvertures de ligne filetés dans le côté du maître-cylindre. Poussez les tuyaux en plastique transparent, également fournis dans le kit de saignement, sur les raccords en plastique et fixez-les de sorte qu'ils sont à l'intérieur du réservoir du maître-cylindre, et en dessous de niveau de liquide.
2

Remplir le réservoir du maître-cylindre avec liquide de frein. Enfoncer lentement le piston à l'arrière du maître-cylindre à fond dans le maître-cylindre, en utilisant un tournevis. Relâchez doucement le piston tout en observant le liquide dans les tuyaux en plastique transparent. Répétez cette opération jusqu'à ce que le liquide, qui circule dans les tuyaux en plastique transparent, ne contient pas de grosses bulles d'air.
3

Terminez le niveau du liquide dans le maître-cylindre et installer le couvercle sur le réservoir. Retirez les tuyaux en plastique transparent et placez les petits capuchons en caoutchouc, fournis dans le kit de saignement, saignement sur les raccords en place des tuyaux en plastique transparent.
4

Carry le maître-cylindre au camion et soigneusement et installer dans le camion. Faites glisser le maître-cylindre sur les deux poteaux qui l'attachent à l'amplificateur de freinage électrique et le fixer avec les deux écrous de fixation de 15 mm. Retirer les raccords de purge en plastique et vissez les raccords ligne dans le côté du maître-cylindre à leur place. Serrer les lignes en toute sécurité avec une clé en ligne.
5

Desserrer la conduite de frein avant sur le maître-cylindre. Avoir une aide pousser la pédale de frein et maintenez-la enfoncée pendant que vous fermez la ligne. Comme vous l'avez, vous remarquerez l'air qui s'échappe de la ligne pendant que vous desserrez le raccord. Répéter ce processus jusqu'à ce que le fluide est poussé hors de la ligne, lorsque la pédale est enfoncée, est exempt d'air. Effectuez la même procédure sur la ligne de frein arrière sur le maître-cylindre. Il peut prendre plusieurs tentatives pour enlever tout l'air des conduites. Vérifiez le niveau du liquide dans le maître-cylindre et couronner le tout avec du liquide frais que le niveau descend en dessous du repère "MIN" sur le réservoir.