Placez les cales de roue fermement contre les pneus avant que l'explorateur ne peut pas rouler avant. Desserrer les écrous de roue arrière avec le démonte-roue, cependant, ne les retirez pas encore.
2
Soulevez l'arrière de l'explorateur avec le cric puis abaissez-la sur le stand jack, que vous devez placer sous l'essieu arrière, sur près des sources.
3
Retirez les écrous de roue arrière et les roues de l'Explorer. Mettez-les sur le côté, en s'assurant de garder tous les écrous ensemble.
4
Placez le bac de récupération sur le sol en dessous du rotor de frein arrière gauche. Vaporiser les freins avec le nettoyant frein pour enlever la poussière de frein.
5
Retirer les vis de fixation d'étrier avec le jeu de douilles, puis tirez l'étrier hors du rotor. Faites glisser les anciennes plaquettes de l'étrier et les jeter.
6
Nettoyez l'intérieur de l'étrier avec un nettoyant frein, puis lubrifier les lames étrier avec de la graisse blanche au lithium. Insérez les nouvelles plaquettes de frein à la main, puis faites glisser l'arrière étrier sur le rotor. Bolt en arrière sur le jeu de douilles.
7
Répétez les étapes 4 à 6 sur l'ensemble de frein arrière droit.
8
mettre les deux roues arrière de retour sur l'explorateur puis installez les écrous de roue des deux côtés à la main. Abaisser l'explorateur hors les chandelles avec le cric et puis serrer les écrous de roue à 100 lb-pi avec la clé dynamométrique.