Comment changer disques de freins sur une Honda Civic 1998

Conduire à des vitesses élevées et claquer sur les freins peut déformer les disques de frein sur une Honda Civic. Lorsque les rotors sont endommagées, l'arrêt du véhicule devient difficile. Un signe typique de rotors tordus est la voiture sauter ou se fend d'un arrêt lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Gauchissement provoque des surfaces inégales sur le rotor, qui ressemblent à de petits creux ou des vallées lorsqu'on regarde de près. Modification des rotors sur votre Honda Civic 1998 qui peut être fait à la maison. La réparation devrait prendre 50 minutes ou moins pour terminer. Choses que vous devez
Lug clé
Car Jack
Béquille
8 pouces C-clamp
clé à douilles
Cintre
tournevis cruciforme
3 /8 pouces lecteur clé dynamométrique
Afficher plus Instructions
1

appliquer le frein de secours de la Civic, puis utiliser une clé de crochet le desserrer légèrement les écrous de roue sur le pneu gauche avant du conducteur .
2

soulever la voiture sept pouces du sol avec un cric de voiture adaptée. Glisser un cric en position, sur la droite du vérin voiture, pour aider à soutenir le poids de la voiture. Retirez les écrous de la roue et faire glisser le pneu du moyeu, en utilisant les deux mains. Faites tourner la roue sur le côté de votre zone de travail et placer l'ensemble de ses écrous de roue dans une petite tasse, en lieu sûr.
3

Passer une pince en C 8-pouces autour du corps de l'étrier de frein. Enrouler la pince en C fermé jusqu'à ce que le piston à l'arrière de la plaquette de frein intérieure est forcée vers le bas dans le trou de forage. Ne pas trop serrer la pince en C. Une fois que vous voyez que le piston apparaît au niveau de son ouverture dans le trou, arrêtez de liquidation et de retirer le C-clamp.
4

Retirer les deux boulons qui maintiennent le support d'étrier en place avec une clé à douille . (Vous n'avez pas besoin de sortir les boulons de fixation de l'étrier de frein - juste les deux boulons du support les plus proches de la face interne du moyeu.)
5

Redressez un cintre en métal, puis l'enrouler autour le ressort où sont situés vos amortisseurs. Faites glisser l'étrier et le support de la poulie. Suspension de l'ensemble du cintre en utilisant l'un des trous de boulons disponibles. Ne pas accrocher l'étrier et le support de la ligne de frein, car leur poids peut endommager la conduite de frein.
6

Retirez les deux vis qui maintiennent le rotor sur le moyeu, à l'aide d'un tournevis cruciforme, puis glissez le rotor du moyeu avec un mouvement vers l'extérieur.
7

Installez le nouveau rotor en inversant les étapes de retrait. Serrer les boulons du support d'étrier avec un couple jeu de clés 3/8-inch-drive à 80 lb-pi; serrer les écrous du pneu. Pomper la pédale de frein jusqu'à ce que vous sentez qu'il se raffermir. Suivez les étapes précédentes pour modifier les rotors restants.