Parc de la Windstar sur une surface plane qui serait approprié pour soulever et supporter le véhicule en toute sécurité, puis ouvrez le capot.
2
Utiliser un dispositif d'aspiration de liquide de frein pour enlever 1/2 du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre, puis jeter le liquide. Replacez le couvercle du réservoir du maître-cylindre.
3
Placez un bloc de roue contre un des pneus sur l'essieu opposé de qui vous allez être le remplacement des plaquettes de frein sur. Assurez-vous que le véhicule est en stationnement et que le frein de stationnement si vous remplacez les plaquettes de frein avant. Le frein de stationnement serré ne vous permettra pas de supprimer les étriers arrière si vous êtes remplacement des plaquettes de frein arrière.
4
Cassez les écrous de roue libre sur les deux pneus d'un même essieu vous remplacez le des plaquettes de frein sur l'utilisation du fer des pneus. Seulement tourner les écrous 1/4 de tour vers la gauche pour les détacher
5
Soulever l'essieu de la Windstar -. D'un côté à la fois - en utilisant la prise en charge et ensuite le véhicule sur cric peuplements d'une manière sûre et sécurisée.
6
Retirer les écrous de roue puis retirez les roues.
7
Retirer les vis des broches de guidage sur les étriers avant et l'étrier boulons sur les étriers arrière à l'aide d'une clé à douille de gamme adapté.
8
utiliser le petit outil de levier pour détacher délicatement l'étrier hors du rotor et de la fusée et l'utilisation d'une longueur de fil pour attacher les étrier sur le ressort hélicoïdal à l'appui.
9
Utilisez le serre-joint pour compresser le piston de l'étrier entièrement dans le trou étrier.
10
Retirer le frein plots de la plaque d'ancrage. Utilisez l'outil de levier petites si nécessaire. Retirez les chaussons sur l'ancrage des butées de la plaque sur les freins à disque arrière. Ceux-ci doivent être remplacées et fournis dans la boîte du jeu de plaquette de frein de remplacement.
11
Inspecter les rotors pour des piqûres de rouille, les points chauds ou des fissures de surface. Un de ces symptômes présents à la surface du rotor devrait nécessiter le remplacement du composant. Sinon, utiliser le papier de verre pour enlever la surface du vitrage sur la surface des deux côtés du rotor.
12
place lubrifiant de frein de silicone sur les isolateurs de plaquettes de frein avant ou les pantoufles de remplacement arrière après leur réinstallation sur les piliers de la plaque d'ancrage.
13
place les nouvelles plaquettes dans les plaques d'ancrage. Veillez à aligner les encoches sur les patins arrière contre plaques de manière appropriée.
14
Remplacer l'étrier sur l'ensemble de rotor et les plaquettes et d'aligner les boulons des broches de guidage ou les boulons de l'étrier arrière dans les étriers. Serrer les boulons d'étrier de guidage avant de 38 lbs-pied. avec la clé dynamométrique et une douille. Serrer les boulons de l'étrier arrière à 14 lbs-pied. avec la clé dynamométrique et une douille. Répétez cette procédure pour le côté opposé de la même essieu.
15
Remplacer les roues et les écrous et serrer les écrous de roue afin qu'ils soient bien serrés sur le moyeu de chaque roue. Abaissez lentement le véhicule en utilisant la prise de retirer les chandelles et puis serrer les écrous de roue en forme d'étoile à 100 lbs-pied. avec la clé dynamométrique et une douille
16 Pompe
. sur la pédale de frein à plusieurs reprises pour accueillir les pads pour les rotors et d'étendre le pistons d'étrier de frein. Vérifiez à nouveau le niveau de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre et d'ajouter que du liquide de frein à la marque complète si nécessaire. Remplacer le bouchon du réservoir de maître-cylindre et l'essai de la Windstar.
Articles connexes automobiles