Comment changer les disques de freins avant dans une Accord 2001

Les dommages aux disques de frein survient souvent à la suite d'ignorer le crissement du capteur de la garniture de frein, ce qui indique que les plaquettes sont mauvais. Bien que le crissement peut finalement arrêter, il le fait à chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein dommages irréversibles aux rotors de votre Accord. Le signe le plus visible de rotors avant endommagés est un grincement --- semblable à un freinage de train en métal dur --- lorsque vous essayez d'arrêter la voiture. Avec quelques outils, vous pouvez changer les disques de frein avant sur votre Accord 2001 à la maison en 45 minutes ou moins. Les choses dont vous aurez besoin
Lug clé
Cric hydraulique
Béquille
8 pouces C-clamp
clé à douilles
5 gallons Bucket tournevis cruciforme
3 /8 pouces lecteur clé dynamométrique
Afficher plus Instructions
1

Ouvrez la porte du conducteur et de s'engager pleinement le frein d'urgence de l'Accord. Desserrez les écrous de roue sur le pneu du côté passager légèrement avec un démonte-roue, mais ne les retirez pas complètement.
2

Placer un cric hydraulique sous le longeron du châssis près du pneu. Augmenter en toute sécurité la voiture jusqu'à ce que le fond du pneu mesure visiblement cinq pouces du sol. Placez une béquille sur la gauche immédiate du vérin hydraulique pour aider à soutenir le poids de la voiture. Secouez un peu la voiture avant de passer à s'assurer qu'il est stable.
3

Retirer les écrous de la roue complètement puis faites glisser soigneusement le pneu de la plaque tournante. Essayez de ne pas laisser traîner des pneus à travers le écrou de roue goujons, causant des dommages de threads facilement.
4

Vent votre 8 pouces C-clamp ouvert complètement et placez-le autour de l'arrière du corps de l'étrier de frein . Début d'enroulement de la pince en C fermée lentement jusqu'à ce que ses contacts à vis de la surface plane de la plaquette de frein extérieure. Forcer le piston tour à l'arrière de la plaquette de frein intérieure vers le bas dans le trou de perçage de l'étrier de frein. Continuez de rembobiner le C-clamp fermer lentement jusqu'à ce que vous ne pouvez pas voir le piston plus, puis prendre la C-clamper l'étrier de frein.
5

Retirer les deux boulons de fixation qui maintiennent le support d'étrier en place avec une clé à douille. Ne pas retirer les boulons de l'étrier de frein - seulement enlever les deux vis du support "en forme de C" que l'étrier de frein est monté sur
6

Placer un seau de cinq gallons dans le passage de roue droit. à côté de l'étrier et l'étrier. Des deux mains, faites glisser le support de l'étrier encore attaché au large du rotor de frein et régler à la fois sur le seau.
7

Desserrer et retirer les deux vis situées sur la face du disque de frein un à un temps avec un tournevis cruciforme. Placez les deux vis dans votre poche car ils doivent être retournés pendant l'installation.
8

Tirer le rotor de frein du moyeu dans un mouvement vers l'extérieur et réglez-le sur le côté de votre zone de travail. Installez votre nouveau disque de frein côté passager en inversant ce processus de retrait. Utilisez une clé dynamométrique d'entraînement 3/8-inch fixer à 79,6 lb-pi. pour sécuriser les boulons du support d'étrier, puis réinitialiser la clé dynamométrique à 80 lb-pi. pour fixer les écrous de roue. Pomper la pédale de frein jusqu'à ce qu'il se raidit.
9

Utilisez la même procédure décrite dans les étapes 1 à 8 pour changer le disque de frein à côté du conducteur.