Assurez-vous que le Achieva est stationné sur une surface plane et pavée avant de tenter de le soulever. Relâchez le loquet du capot et serrez le frein de stationnement.
2
ouvrir le capot et enlever la moitié du liquide de frein du maître-cylindre à l'aide d'une poire à jus de liquide de frein. Mettre le bouchon pour le maître-cylindre et jetez l'ancienne liquide de frein.
3
Desserrer les écrous sur les deux roues avant un quart de tour dans le sens antihoraire avec le fer à écrou de roue.
Hôtels 4
soulever l'extrémité avant de la Achieva - d'un côté à la fois - et abaissez lentement le sur chandelles placées sous chaque longeron avant. Terminez d'enlever les écrous de roue puis retirez les roues.
5
place un C-clamp sur l'étrier de sorte que le haut de la pince est sur le logement à l'intérieur de l'étrier et le disque de vis est contre la plaque d'appui du patin externe. Serrer lentement la pince afin de compresser le piston de l'étrier entièrement dans le piston alésage.
6
Utilisez le bit à tête hexagonale 3/8-inch et un cliquet pour enlever les vis de fixation d'étrier supérieur et inférieur et ensembles de manches.
7
Pliez le cintre en fil pour faire un cintre étrier de fortune et de soutenir l'ensemble étrier et le cintre au ressort hélicoïdal de jambe de force.
8
Utilisez le fil brosse pour nettoyer la rouille et la corrosion des piliers d'ancrage étrier supérieure et inférieure où les onglets tampons sont assis. Appliquez une légère couche de lubrifiant de frein silicone sur la surface plane de la surface de contact de butée d'ancrage.
9
Retirer la plaquette extérieure de l'étrier d'abord en arrachant les pattes de boutons de retenue utilisant le tournevis. Retirez la plaquette intérieure dernier en tirant sur son clip de fixation de l'étrier à un piston creux.
10
appliquer une couche de niveau composé de freinage anti-crissement de la plaque de support de la garniture intérieure d'abord et ensuite appuyez sur son maintien clip dans le piston de l'étrier creux. Appliquer une couche de niveau à la plaquette extérieure dernière, puis utilisez le tournevis pour vous aider à détacher délicatement les pattes de bouton de fermeture sur le boîtier d'étrier.
11
Retirer l'étrier et assemblage de tampon à partir du crochet, puis retirer le crochet. Placez l'étrier et assemblage de tampon sur le rotor, en s'assurant que le flexible de frein en caoutchouc attaché à l'étrier n'est pas tordue.
12
Appliquer une couche uniforme de lubrifiant de frein silicone pour les manches de la vis de fixation d'étrier et des manches assemblées puis alignez-les dans l'étrier.
13
Serrer chaque boulon de fixation d'étrier et le montage de manchon à 38-lb-pi. avec la clé dynamométrique et le bit de tête hexagonale 3/8-inch (un adaptateur peut être nécessaire en fonction de la taille du disque de la fraise et de la clé).
14
Répétez la procédure de remplacement des plaquettes pour le roue avant opposée, puis remplacer la roue et patte de noix. Serrer les écrous de roue au ras du concentrateur, puis soulevez le Achieva suffisamment élevée pour éliminer les stands jack - un à la fois - et puis abaissez lentement le véhicule au sol
15 Pompe
l'. pédale de frein plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle soit ferme, puis relâchez le frein de stationnement.
16
Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre et ajouter du liquide de frein si nécessaire. Remettre le bouchon, fermez le capot, puis l'essai de la voiture pour le freinage appropriée.
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