Placer les blocs de pneus derrière pneus arrière du 4Runner.
2
desserrer les écrous de roue sur les roues avant de la Toyota avec le démonte-roue.
Le 3
Placez le cric de levage sous l'essieu à l'avant du véhicule. Soulevez l'extrémité avant de la Toyota et le lieu jack se tient sous le cadre de l'aide.
4
Retirer les écrous de roue sur les roues avant et prendre les roues avant le 4Runner.
5
Tournez le volant vers la gauche.
6
Retirer les boulons de l'étrier du frein avant droit avec la clé de 13 mm. Soulevez l'étrier du support d'étrier et se reposer sur le dessus du bras de direction au-dessus de l'assemblage de frein avant de la Toyota.
7
retirer le support boulons de l'étrier avec une clé de 15 mm. Retirez le support du rotor.
8
Faites glisser le rotor hors les boulons de roue. Utilisez un maillet mort de coup de grève de la section centrale surélevée du rotor (appelée la section chapeau) si le disque ne glisse pas facilement à partir de la fusée.
9
nettoyer la zone située derrière le rotor avec une brosse métallique. Rust et liquide de frein fuite peuvent construire derrière les freins.
10
Nettoyez le nouveau rotor avec du nettoyant frein et une serviette, puis faites-le glisser sur les boulons de roue. La section du haut-de-forme doit faire face vers l'extérieur lorsque le rotor est sur le 4Runner.
11
remplacer le support et les boulons étrier sur le disque.
12
Placez le dos étrier sur le support d'étrier et vis sur les boulons de l'étrier avec la clé de 13 mm.
13
Tournez le volant vers la droite et répéter le processus pour les disques de frein gauche.
14
Tournez le volant de sorte que les roues avant sont neutres (vers l'avant). Placez les roues arrière sur les boulons de roue et vis sur les écrous de roue.
15
soulever l'extrémité avant du 4Runner et enlever le cric. Abaissez le véhicule au sol et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue.
16
Placez les blocs de pneus à l'avant des roues avant.
17
répéter tout Procédé de rotors arrières pour enregistrer la rotation du volant de direction. Vous ne serez pas en mesure de l'angle des roues arrière pour accéder plus facilement l'étrier et support d'étrier de boulons.