Comment remplacer les plaquettes de frein sur un 1993 Saturn

En 1993, les modèles Saturn tous les freins à disque à l'avant en vedette avec pads. La plupart des fonctionnalités de freins à tambour à l'arrière, mais il y avait aussi une certaine fabriqués qui utilise les freins et les plaquettes des disques à l'arrière. Alors que la procédure pour remplacer les plaquettes de frein avant est généralement universelle entre tous les modèles Saturn de 1993, il ya une différence significative lorsqu'on remplace les plaquettes arrières. Le piston de l'étrier doit être vissé dans l'étrier alésage au lieu de comprimé en elle afin de faire de la place pour les patins de rechange plus épais. Choses que vous devez
Lug clé une brique ou une petite longueur de deux-par-quatre bois (pour les freins arrière)
Car Jack
chandelles
Box-end clé set
Petit levier bar
fil
robuste de 4 pouces C-clamp (plaquettes de freins avant uniquement)
Étrier outil de rétraction de piston (plaquettes arrière seulement)
des plaquettes de frein de rechange et clip de fixation ensemble
Plaquette de frein à base de silicone lubrifiant
plaquettes de frein anti-crissement pulvérisation
Clé dynamométrique
douilles
Show More Instructions
1

garer la voiture sur une surface plane surface appropriée pour soulever la voiture sur chandelles. Retirez les enjoliveurs de roues avec le démonte-roue en dévissant les chapeaux de roue sur la Saturn. Serrez le frein de stationnement seulement si vous êtes remplacement des plaquettes de frein avant. Une brique ou un morceau de deux-par-quatre peuvent être utilisées pour caler devant l'une des roues avant en cas de remplacement des plaquettes de frein arrière.
2

Crack les écrous de roue libre en utilisant la clé à écrou et tourner les écrous de roue dans le sens antihoraire juste assez pour les soutenir hors de la jante de la roue.
3

Raise the Saturn avec la prise en charge et le sur chandelles sous le longeron. Utilisez le panneau de pincement à bascule /si remplacement des plaquettes arrières. Répétez l'opération pour les deux côtés de sorte que le pont est complètement élevé hors de la terre.
4

Retirer les écrous de roue puis retirez les roues.
5

Utilisez une boîte-end clé pour enlever les broches supérieure et inférieure étrier.
6

Pry l'étrier hors de la plaquette et étrier de point d'ancrage à l'aide d'un petit levier.
7

Utilisez une longueur de fil lourd à nouer autour de l'étrier, puis appuyer à ressort hélicoïdal de la jambe.
8

Utilisez un 4-pouces-joint pour compresser le piston de l'étrier avant vers l'intérieur en plaçant le supérieure de la bride sur le boîtier d'étrier arrière et l'entraînement de la pince à l'intérieur du piston de l'étrier creux. Serrer la pince lentement. Pour étriers arrière, utilisez l'outil de retrait étrier pour mettre le piston vers l'intérieur et alignez les encoches du piston à 9 heures et 03 heures avec la date étrier verticale.
9

Retirer la partie supérieure et plaquettes de frein inférieur clips de fixation sur l'ancre étrier. Utilisez le levier pour soulever les si nécessaire, puis jeter les vieux clips.
10

installer la nouvelle supérieure et inférieure clips de fixation sur l'ancre étrier et ensuite appliquer une légère couche de frein à base de silicone lubrifiant sur les sièges des plaquettes de frein sur les clips.
11

pulvérisation, un montant même de pulvérisation de frein anti-crissement sur les plaques d'appui des plaquettes de frein, puis laisser trois à cinq minutes pour que la pulvérisation pour guérir. Insérer les plaquettes de frein dans les sièges de la plaque d'ancrage étrier.
12

Retirer l'étrier du fil robuste et puis placez-le sur les coussinets et l'assemblage d'ancrage. Appliquer une couche uniforme de lubrifiant de frein à base de silicone sur la partie non filetée des broches étrier puis alignez-les dans l'étrier. Serrer les broches de livres de 37 pieds avec une douille et la clé dynamométrique.
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Répétez les étapes 5 à 12 pour l'autre côté de l'axe. Toujours remplacer les plaquettes de frein dans les ensembles complets, à la fois intérieur et plaquettes extérieures de chaque côté gauche et à droite d'un même essieu.
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Remplacer les roues et écrous. Utilisez la clé de roue pour serrer les écrous afin qu'ils soient au même niveau sur le moyeu puis soulevez le Saturn avec une prise assez haut pour enlever les stands jack - d'un côté à la fois. Abaisser la voiture au sol.
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Serrer les écrous de roue dans un ordre entrecroisé avec la clé dynamométrique et une douille de livres de 100 pieds. Remplacer les enjoliveurs.
16 Pompe

la pédale de frein à plusieurs reprises pour prolonger la pistons d'étrier comprimé et siège sur les pads pour les rotors, puis dégager le frein de stationnement ou de supprimer la brique ou le bois avant l'essai -la conduite du véhicule.