ouverte le capot et le réservoir du maître-cylindre de frein et ensuite utiliser une poire à jus ou un outil similaire pour siphonner au moins les deux tiers du liquide de frein. Respectez toutes les réglementations locales lors de l'élimination du fluide.
3
Laver le disque de frein et l'étrier tout en utilisant un nettoyant frein en aérosol et un bac de récupération placé sous l'ensemble.
4
compresser le piston de l'étrier à l'aide d'un serre-joint, positionner les extrémités de la pince à l'intérieur des arches en plein milieu de l'étrier.
5
dévisser et retirer l'étrier de frein boulons de fixation l'aide d'une clé à douille avec une douille de boulon. Retirez le clip de maintien de la ligne de frein du longeron du châssis et retirez l'étrier sur le disque.
6
Tirez la plaquette de frein intérieure de l'étrier et retirer la pince anti-hochet du pavé avec des pinces. Soulever la plaquette de frein extérieure de son maintien dans l'étrier avec un tournevis plat et retirez la plaquette extérieure.
Installation
7
Connectez le clip anti-hochet à l' remplacement plaquette de frein intérieure et insérez le pad à l'intérieur de l'étrier de frein, puis installer la plaquette extérieure.
8
Appliquez de la graisse multi-usage avec une brosse pour les surfaces d'extrémité de l'équerre de fixation du pied à coulisse.
Photos 9
Placez le dos étrier sur le support de montage et d'appliquer les boulons de montage, les serrer jusqu'à 37 pieds-livres si vous avez une clé dynamométrique disponible.
10
Répétez l'enlèvement étrier et étapes d'installation pour l'autre étrier.
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Remplir le réservoir du maître-cylindre de frein avec du liquide de frein neuf.
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presse sur la pédale de frein plusieurs fois pour bien asseoir le nouveau pads, puis plier les oreilles supérieures des blocs extérieurs avec des pinces réglables jusqu'à ce que les oreilles sont au même niveau et même avec le boîtier d'étrier.
13
reconnectez les deux roues et les bas du camion, de serrer les écrous de roue après l'abaissant hors les chandelles.