Soulevez le extrémité avant de la F-250 à l'aide d'un vérin. Assurez-vous que votre prise est évalué à soulever des camions et au moins trois tonnes. Un cric de voiture normale ne fera pas.
2
ouvrir le capot et ouvrez le réservoir de liquide de frein.
3
Retirer les écrous de roue sur chacun de l'avant roues à l'aide d'un démonte-pneu.
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Retirez les roues avant.
5
Retirer les deux boulons sur chacun des étriers de frein avant à l'aide d'une clé à douille.
Photos 6
Ouvrez les étriers et retirer les disques de frein sont usées à l'intérieur. Les disques de frein peuvent être collées à l'intérieur des étriers, à quel point vous pouvez utiliser un tournevis pour détacher délicatement les libérer.
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Utilisez un serre-joint pour forcer le piston dans chacun des les étriers de frein dans le boîtier. Assurez-vous que chaque piston est au ras de l'étrier.
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place de la nouvelle de plaquettes de frein dans les étriers.
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glisser les étriers arrière sur les rotors et les boulonner en place à l'aide d'une clé à douille et les vis retirées plus tôt.
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Mettez les roues arrière sur le F-250 et le boulon en place en utilisant les écrous de roue et du fer des pneus.
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Lower l'extrémité avant du camion et puis soulever l'extrémité arrière à l'aide du cric.
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Répétez les étapes trois à 10 pour les roues arrière.
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Abaisser l'extrémité arrière de la F-250 à l'aide du cric.
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Terminez le liquide dans le réservoir de liquide de frein et fermer le réservoir. Seulement verser du liquide de frein dans le réservoir.