Comment savoir si un maître-cylindre est Bad

Le maître-cylindre sur votre véhicule est le composant qui distribue et met sous pression le liquide de frein hydraulique qui provoque vos freins à réagir lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Un mauvais maître-cylindre peut gravement compromettre votre système de freinage. Inspection visuelle de votre cylindre de frein principal des signes de fuite est une bonne idée, mais une inspection visuelle ne sera pas toujours révéler un cylindre de frein principal qui va mal. En appliquant les freins et en accordant une attention à des symptômes spécifiques pouvez-vous dire si vous devez avoir votre cylindre de frein principal inspectés et éventuellement remplacé . Instructions
1

Pop le capot de votre voiture et inspecter le cylindre de frein principal . Cela est généralement placé juste devant le volant de votre véhicule et se connecte souvent à un composant en forme de dôme sur le mur arrière de votre compartiment moteur appelé un servofrein .
2

rechercher des signes d'une fuite de liquide de frein. Si votre cylindre de frein principal fuit, vous remarquerez le streaming fluide à partir duquel le cylindre se connecte au servofrein. Une fuite de cylindre de frein principal doit être remplacé immédiatement .
3

fermer le capot et asseyez-vous derrière le volant du véhicule. Appliquer les freins. Si le maître-cylindre fonctionne correctement, la pédale de frein pèsera jusqu'à une certaine profondeur et pas plus loin. Toutefois, si le frein continue à baisser lentement , alors vous savez que vous avez un problème.