Comment réparer les rotors dans une Chevy 2007 Impala

Les dommages aux rotors sur votre Impala arrive le plus souvent à partir de la déformation à la chaleur. Cette situation se produit facilement en trafic à grande vitesse stop-and-go. Chaque fois que vous appliquez les freins pour s'arrêter, cette surchauffe finale des rotors. Sans suffisamment de temps pour refroidir les rotors commencent à flamber et la chaîne. Sur de longues périodes de répétition, vous pouvez rencontrer l'évanouissement des freins et la voiture sera comme il est plus difficile d'arrêter. Le volant va secouer ou lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la voiture se sentira comme son saut. Vous pouvez réparer les rotors sur la Chevrolet Impala 2007 à la maison. Avec quelques outils de base, il ne devrait pas prendre plus de deux heures pour le faire. Choses que vous devez
Lug clé
Cric hydraulique
8 pouces C-clamp
clé à douilles
seau de 5 gallons
maillet en caoutchouc
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1

enclencher le frein d'urgence et desserrer les écrous de roue sur le pneu côté passager avant de l'Impala avec un démonte-roue 1/4 de tour dans le sens antihoraire.
2

Soulever la voiture sur le côté du passager avec un vérin hydraulique, puis placer un cric sous le longeron de cadre pour aider à soutenir le poids de la voiture.
3

supprimer tous les pneus de écrous de roue et faire glisser le pneu de l'ensemble de moyeu. Mettez les écrous de roue dans un endroit sûr sur le côté de votre zone de travail. Observez votre étrier de frein pendant qu'il est encore monté sur le rotor. La plaquette de frein intérieure la plus proche du moteur - si vous regardez à l'arrière de celui-ci - a un piston rond en métal poussant contre elle. Vous devez compresser le piston dans son trou de prendre l'étrier hors du rotor.
4

Passer une 8 pouces C-pince autour du corps de l'étrier de frein. Commencer l'enroulement de la pince en C fermé jusqu'à ce que la vis de la pince fait un contact complet avec la surface de la plaquette de frein extérieure. Enroulez l'arrêt C-clamp (sens horaire) lentement, jusqu'à ce que le piston est repoussé vers le bas dans son trou complètement, puis prendre la C-clamper l'étrier.
5

Retirer les deux boulons intérieurs qui maintiennent le support de fixation étrier en place avec votre clé à douille. Ne pas retirer les boulons de fixation de l'étrier; ils ne font que fixer l'étrier sur le support. Les boulons du support de montage sont juste en dessous de chacun des boulons de l'étrier.
6

place un seau de cinq gallons juste à côté de l'étrier de montage /assemblage du support à l'intérieur de la roue. Saisissez l'assemblage avec les deux mains, tirez vers le haut, et en dehors du rotor puis le déposer sur le dessus du seau.
7

Retirer le rotor en tirant dessus avec les deux mains ainsi, vers vous . Si le rotor ne glisse pas à droite du moyeu goujons, utilisez un maillet en caoutchouc pour taper sur le pourtour arrière du rotor.
8

Installez le nouveau rotor frontal côté passager sur votre Chevy Impala 2007 en inversant la totalité des étapes d'enlèvement. Pomper sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'il se raidit avant de passer à la prochaine rotor.