Parc de la Renault sur une surface plane. Serrez le frein de stationnement pour empêcher la voiture de rouler.
2
Desserrer les écrous des roues avant en tournant les écrous de roue dans le sens antihoraire avec soit un outil de pneu ou la clé de crochet qui vient avec la Renault. Ne retirez pas les écrous de roue.
3
glisser une prise de parole en vertu de l'extrémité avant de la Renault et le positionner sous un point de levage. Soulever l'avant de la Renault et placer un cric sous les rails latéraux des deux côtés avant de la voiture. Position du se trouve à proximité des roues avant afin qu'ils puissent tenir en toute sécurité le poids de la Renault. Abaisser l'avant de la voiture vers le haut des tribunes. Laisser la prise assis en position haute comme une mesure de sécurité supplémentaire.
4
Desserrez puis retirez les écrous des roues avant avec l'outil patte. Glissez chaque roue avant et les moyeux de jeter les roues à plat pour les empêcher de rouler.
5
Déplacer à la roue du côté du conducteur et de localiser le trou d'accès sur le côté de l'étrier de frein. Insérer l'extrémité de la vis d'une pince en C dans l'ouverture de sorte qu'elle fait face à la plaquette de frein extérieure. Positionner l'autre extrémité de la pince en C sur le dos de l'étrier de frein. Tourner la pince en C dans le sens horaire afin de comprimer la garniture de frein extérieure contre le cylindre d'étrier. Une fois le cylindre est aligné avec l'entrée du carter cylindre, dévisser le serre-joint et de le retirer de l'étrier.
6
localiser et supprimer les boulons de fixation de coulisse inférieure et supérieure de l'arrière du l'étrier. Il ya deux verrous à coulisse métriques qui peut être enlevée en tournant la vis dans le sens antihoraire avec la clé à cliquet et une douille métrique.
7
Tirer l'étrier de frein au large de la côté du rotor à la main. Puis accrocher l'étrier à l'un des composants de direction situés derrière l'ensemble de moyeu de roue. Utiliser un brin de fil de mécanicien ou un morceau de corde pour accrocher l'étrier. Cela empêche le poids de l'étrier de frein de la suspension par les lignes de liquide de frein.
8
Tirez sur les plaquettes de frein sont usées tout droit sorti de l'étrier à la main. Jeter les tampons usagés et faire glisser les nouvelles plaquettes de frein en position à l'intérieur de l'étrier de frein. Ensuite, retirer l'étrier de frein à partir de la composante de direction et le monter à nouveau sur le côté du disque de frein avec les deux tourillons de glissement métriques. Serrer les boulons de diapositives en les tournant dans le sens horaire avec la clé à cliquet et la douille métrique.
9
Positionner la roue arrière sur le goujons de roue et vissez les écrous de roue aussi loin que ils iront avec l'outil écrou de roue . Passez à la roue du côté du passager avant et répéter les mêmes étapes ci-dessus pour remplacer les plaquettes de frein. Puis soulever le devant de la Renault back up et de prendre les chandelles de sous les rails latéraux. Abaissez la Renault au sol et glisser la prise étage out.
10
Serrer les écrous de roue sur deux roues avec l'outil écrou de roue. Crank le moteur de la Renault et appliquer la pédale de frein plusieurs fois tout le chemin vers le sol et sauvegarder pour asseoir les nouvelles plaquettes de frein à la bonne distance du rotor. Ensuite, coupez le moteur.
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