Drive the Volvo 240 à un emplacement de travail sûr avec une surface plane. Serrez le frein de stationnement pour empêcher la Volvo de rouler.
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Desserrer les écrous de roue de chaque roue avant avec un outil d'écrou de roue, comme un outil de pneu ou un démonte-roue. Ne pas enlever les écrous de roue.
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Faites glisser le cric roulant sous la Volvo 240 et la position de la prise en vertu d'un point de levage sécuritaire. Jack le 240 assez haut pour la sécurité tient à glisser sous la voiture. Placer la sécurité est sous les rails latéraux près des roues avant. Cela permettra à la sécurité se tenir en toute sécurité et en toute sécurité le poids de l'extrémité avant. Abaisser le cric jusqu'à ce que le 240 est posé sur le sommet des stands. Toujours laisser la prise de sol sous le véhicule en position haute comme une mesure de sécurité supplémentaire.
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Terminez d'enlever l'écrou de roue de chaque roue avant. Tirez chaque roue avant moyeux de roue et placez les roues de leur côté pour les empêcher de rouler.
5
Aller à l'ensemble de moyeu de roue du côté du conducteur et de localiser le trou d'accès dans le milieu de la étrier de frein. Soulever le patin de frein extérieur contre l'intérieur du cylindre de l'étrier à l'aide du petit levier. Soulever la garniture de frein moteur jusqu'à ce qu'il pousse le cylindre assez pour être en mesure de tirer l'étrier hors du rotor.
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Situer les deux boulons d'axe de glisser sur le dos de l'étrier de frein. Desserrer et enlever le boulon de tige coulissant en bas avec un cliquet et une douille métrique. Desserrer seulement le boulon supérieur de la tige coulissante avec le cliquet et socket.
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Pivot bas de l'étrier de frein vers le haut jusqu'à ce que l'étrier de frein est aussi loin que cela ira. Envelopper un bracelet élastique autour de l'étrier et raccorder l'autre extrémité de la sangle élastique de la glissière de cadre ou à un élément de direction voisine. Cela tiendra l'étrier de frein en place de la route afin que les plaquettes de frein peuvent être remplacés.
8
Tirez la plaquette de frein intérieure sur le clip de fixation à la main. Positionner la pince en C dans l'étrier de frein et comprimer la garniture de frein extérieure en direction du cylindre de l'étrier jusqu'à ce que le cylindre est en affleurement avec l'extérieur de l'entrée du cylindre. Dévissez le serre-joint et de le retirer de l'étrier. Tirez la plaquette de frein extérieure du clip de fixation.
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Positionner les plaquettes neuves dans deux clips de fixation à l'intérieur de l'étrier. Retirez la sangle élastique et faites pivoter le dos étrier sur l'étrier de frein. Vissez le fond glisser vers l'arrière en forme d'épingle dans l'étrier. Serrez les deux boulons de broches de diapositives avec le socket cliquet et métriques. Faites glisser l'arrière de la roue sur le moyeu et fixer la roue avec les écrous de roue. Serrer chaque écrou de roue jusqu'à ce que la roue tourne.
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Répéter les mêmes étapes ci-dessus pour remplacer les plaquettes de frein pour les trois roues restantes. Jack la Volvo 240 et enlever la sécurité stands. Abaisser les 240 au sol et tirez la prise out.
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Terminer le serrage de chaque écrou de roue avec l'outil écrou de roue jusqu'à ce que tous sont complètement serrées.
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Get in le siège du conducteur et le carter de vilebrequin du moteur. Pomper la pédale de frein au plancher et sauvegarder à nouveau deux ou trois fois pour être compatibles avec les plaquettes de frein sur les disques de frein. Ensuite, l'essai de la Volvo 240 dans une zone de sécurité pour vérifier le fonctionnement des plaquettes de frein neuves.
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