Garez votre Ram 2500 sur une surface de niveau suffisamment important pour soulever et soutenir un camion 3/4-ton. Serrez le frein de stationnement si vous remplacez les plaquettes de frein avant, mais ne pas appliquer le frein de stationnement si vous remplacez les plaquettes de frein arrière.
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place un bloc de roue contre la bande de roulement extérieur d'un pneus sur l'essieu opposé à celui que vous souhaitez remplacer les plaquettes de frein sur puis desserrer les écrous sur les deux roues d'un même essieu vous remplacez les plaquettes de frein sur l'utilisation d'une clé à écrou de roue. Ne pas desserrer les écrous de plus d'un demi-tour.
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Soulever l'essieu vous remplacez les plaquettes de frein sur une prise nominale 3/4-ton et soutenir l'essieu sur deux Jack Évalué 3/4-ton se tient placé sous l'avant du bras de commande inférieur ou des deux côtés de l'essieu arrière, respectivement.
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Retirer les écrous de roue puis les pneus.
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place d'un levier dans la fenêtre de tampon étrier contre la plaque d'acier de la plaquette extérieure et soulever le patin contre le rotor jusqu'à ce que le piston de l'étrier comprime assez pour desserrer les plaquettes de frein et l'étrier.
6 < p> Retirer les boulons de l'étrier supérieure et inférieure à l'aide d'une clé à cliquet et un peu de prise à tête hexagonale 3/8-inch, puis retirer l'étrier de l'ensemble rotor et de la fusée. Reposez l'étrier sur un lait caisse ou boîte solide donc il n'y a pas de tension sur le tuyau de frein attaché à l'étrier.
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Utilisez le levier pour renverser l'un des ressorts de retenue plaquette extérieure de l'étrier logement puis tirez le ressort restant de la tablette hors de l'étrier.
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place un piston d'étrier de serrage de réinitialisation ou un grand C-clamp sur la face de la garniture intérieure et le boîtier de l'étrier et serrer la pince pour comprimer complètement le piston de l'étrier dans le
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étrier. Retirez la bride puis renverser le inboard étrier de frein pad clip de retenue du piston d'étrier creux. Utilisez le pied de biche si nécessaire.
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Utilisez une brosse métallique pour nettoyer la rouille, de la poussière de frein et d'autres débris sur les surfaces de glissement de l'étrier et la fusée, puis appliquez une couche de la silicone graisse de frein sur les surfaces respectives.
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Insérez la plaquette intérieure et le clip de retenue dans le piston de l'étrier creux, en s'assurant que la plaque d'acier de la tablette est bien contre le piston. Définir un côté du ressort de retenue de l'extérieur pad sur le boîtier d'étrier externe puis faites pivoter le pad sur le boîtier pour couper le ressort de retenue restant.
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Lieu de l'étrier et le pad sur le rotor et l'assemblage d'articulation et de la main-visser les boulons de l'étrier dans l'étrier. Serrer les boulons avec la clé à cliquet 3/8-inch et peu de prise à tête hexagonale. Répétez la procédure de remplacement des plaquettes de frein pour l'autre roue.
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remplacer les pneus et écrous. Serrer les écrous avec la clé à écrou de roue, en appliquant une formation d'étoiles jusqu'à ce que les noix contiennent les pneus fermement sur les moyeux de roue.
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Abaisser la Ram au sol puis serrer les écrous de roue, l'application de la star modèle avec la clé dynamométrique réglée à 135 livres-pied et d'une prise.
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Appliquer la pédale de frein plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle soit ferme, puis vérifier le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre. Ajouter le liquide de frein si nécessaire. Retirez la cale de roue, desserrer le frein de stationnement (s'il ya lieu) puis test conduire le camion.
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