pompe la pédale de frein avec le van éteint jusqu'à ce qu'elle soit ferme, en supprimant tout vide du servofrein.
2
Dévissez le bouchon du réservoir du maître-cylindre et le siphon par le liquide de frein avec une seringue, poire à jus ou un outil d'aspiration similaire , le cylindre et le réservoir sont situés derrière la pile dans le compartiment moteur. Éliminer le liquide conformément aux réglementations locales.
3
Débrancher le câble négatif noir de la batterie dans le coin avant droit du compartiment moteur, puis débrancher le connecteur électrique du régulateur de vitesse et le servo de commande de croisière, qui sont montés sur le plateau de batterie.
4
Dévissez et retirez les conduites de frein du maître-cylindre à l'aide d'une clé à écrou flare et les brancher avec bouchons en caoutchouc pour éviter toute contamination, puis débranchez le connecteur électrique du capteur de niveau de liquide de frein.
5
Nettoyez la zone où le cylindre se connecte au servofrein à dépression de frein à l'aide du nettoyant frein en aérosol.
6
Dévissez les deux écrous pour le cylindre de montage avec votre clé et le retirer de ses crampons.
installation
7
Connecter un nouveau joint de vide à la bouteille de remplacement, en l'insérant à la main le long de extrémité circulaire ouverte du cylindre où il se connecte au servofrein.
8
siège du cylindre sur ses crampons dans le compartiment moteur et le positionner avec autant qu'il s'aligne avec la tige de servofrein qui va à l' pédaler. Serrer les écrous de fixation et enveloppez un sac plastique sur la bouteille.
9
Remplir le réservoir de liquide de frein. Une autre personne appuyer sur la pédale de frein pour purger l'air du cylindre (le sac va attraper le liquide), appuyez vos doigts sur les ports que la pédale est relâchée et attendre l'écoulement du fluide du réservoir vers le cylindre.
10
Répétez l'étape ci-dessus jusqu'à ce que tout l'air est purgé du cylindre.
11
Retirer le sac, en s'assurant que le fluide à l'intérieur, il ne se renverse pas, et enclencher le frein lignes. Si les lignes ont raccord de difficulté, desserrer les écrous de montage du cylindre et déplacer la position si nécessaire.
12
Desserrer chaque ligne de frein lentement, en commençant par celui le plus proche du servofrein, et chercher l'air à venir rupture. Serrer la ligne une fois suintements de fluides sans air et passer à la ligne suivante.
13
Rebranchez le connecteur électrique du régulateur de vitesse et le servo de commande de croisière, suivi par le câble de la batterie.
14
Remplissez le réservoir avec plus de liquide si nécessaire et purger le système de freinage, comme décrit ci-dessous.
Bleeding
15
Relevez le van avec sa prise de parole , lieu des chandelles près des roues afin qu'ils attraperont la camionnette le long du bord externe, et de réduire le van sur les stands. Déposer les roues avec le fer des pneus de la camionnette.
16
Retirer le bouchon anti-poussière sur la vis de purge de la roue arrière gauche, situé dans un coin supérieur de l'étrier de frein, et desserrer la vis de purge légèrement. Fixer un tube de caoutchouc sur la vis et plonger l'autre extrémité du tube dans un petit récipient de liquide de frein.
17
Desserrer la vis de purge avec votre clé alors qu'une autre personne appuie sur la pédale de frein. Comparer l'air de sortir du tube et à proximité de la vis une fois l'écoulement du liquide se ralentit. Répéter jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de bulles d'air.
18
Répétez l'étape ci-dessus pour l'arrière droit, roues avant avant gauche et droite.
19
reconnecter les roues et abaisser le Voyager.
20
Ajouter surplus de liquide de frein frais jusqu'à ce qu'il soit complété.
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