La principale utilisation de l'outil de frein multi-usage est de tenir les ressorts de retenue des sabots de frein et tirer les ressorts loin de la montagne. L'outil multi-usage ressemble à une paire de pince à joint avec une fin allure inhabituelle que les courbes dans des directions différentes et arrive à un point.
Pinces coupantes
Diagonal cutters, ou digues, doivent être à portée de main pour aider à éliminer la goupille fendue, qui détient l'écrou de retenue en place. Une goupille est glissé à travers un petit trou dans l'arbre de frein et plié dans différentes directions afin de ne pas sortir. Les digues ont une poignée semblable à pince multiprise, mais avec un nez incliné utilisé pour couper les fils. Les extrémités diagonales des couteaux permettent à la personne de réparation pour plier facilement les extrémités de la goupille de sorte que la goupille peut être retiré du trou de retenue.
Frein Outil de réglage
L'outil de réglage du frein est utilisé pour aider à ajuster les plaquettes de frein, mais il peut également être utilisé pour pousser les plaquettes de frein ouvert afin de retirer les plaquettes du tambour rotatif. L'outil est une longue pièce mince de métal pliée à chaque extrémité avec une extrémité comportant une encoche dans le côté de l'outil d'ajustement de frein. L'outil de réglage peut être utilisé comme un bar indiscrets pour pousser les plaquettes ouvrir plus large lorsque les plaquettes ne se détache pas facilement.
C-Clamp
A 4 pouces C-clamp est utilisée pour maintenir le patin de frein à la plaque de support du frein à tambour. La pince se trouve dans la forme de la lettre "C", avec un côté de la bouche plate et l'autre extrémité de maintien d'un boulon qui se visse dans la bouche de la pince, la fermeture ou le serrage de la pince en C de sorte qu'il peut retenir les objets en mettre tout en travaillant sur eux. L'embouchure de la pince ne peut ouvrir à 4 pouces, ce qui est tout ce qui est nécessaire lorsque vous travaillez sur le frein à tambour.
