Comment puis-je changer les freins arrière sur une Ford Taurus 2000?

Le système de freinage de la Ford Taurus 2000 est équipé de freins à disques à l'avant et un système de freins à tambour à l'arrière. Les freins sont actionnés hydrauliquement et assistée par le vide. Ce système utilise un maître-cylindre à double et les circuits hydrauliques séparé en diagonale, ce qui signifie dans le cas d'une défaillance des freins de la moitié du système de freinage continue de fonctionner. La réparation est modérée et ne nécessite pas d'outils spécialisés. Choses que vous devez
Car Jack
chandelles
Tire fer
maillet en caoutchouc (en option) Les tournevis à tête plate (2)
pinces coupantes diagonales
de frein haute température graisse
Afficher plus Instructions
1

sécuriser tous les pneus ne sont pas soulevées par la prise en plaçant des cales derrière eux afin que votre voiture ne roule pas.
2

Retirer les pneus arrière avec un démonte-pneu et soulever la voiture avec un cric et fixez-le sur chandelles.
3

Tirer le frein à tambour droit. Si le tambour ne se détache pas manuellement, utilisez un maillet en caoutchouc et frapper le tambour pour le desserrer. Si cela ne fonctionne pas, vérifiez le réglage du patin de frein. Enlevez le bouchon de trou de couvercle d'inspection de la plaque de support. Insérez un tournevis à tête plate pour libérer le levier de réglage puis utiliser un autre tournevis pour desserrer la vis de réglage. Cela prendra la pression sur le patin de frein de sorte que le tambour peut être retiré. Nettoyer la zone avec du nettoyant frein pour enlever la poussière de frein.
4

Enfoncez et tournez les coupelles de ressorts à la main puis décoller les ressorts et les goupilles de maintien. Extraire l'assemblée entière assez loin pour déconnecter la partie supérieure de la chaussure à partir du cylindre de roue. Inclinez les chaussures à soulever passé la chaussure plaque de retenue.
5

Détachez la fin du ressort de rappel inférieure de la mâchoire de frein plomb. Prendre le fond de la mâchoire de frein et d'écarter le patin de frein en dehors de retirer la vis de réglage, le ressort de rappel de la vis de réglage et le levier de réglage. Ensuite, retirez le sabot de frein leader
6

Utilisez une pince coupante diagonale pour tirer le câble de frein arrière de printemps de stationnement;. C'est la plus longue ressort qui traverse le bas de l'assemblage entre les deux chaussures. Etouffer la pince pour tenir le câble de frein, en faisant attention à ne pas entailler ou couper le câble. Décrocher l'extrémité du câble du levier de frein de stationnement sur le sabot de queue pour retirer la chaussure et l'assemblage de levier.
7

écarter le levier de frein Etrier de stationnement avec le tournevis à tête plate. Ensuite, retirer le clip et rondelle.
8

Remettez le levier de frein de stationnement vers le nouveau patin de frein. Insérer l'axe de pivotement à travers l'arrière de la chaussure ensuite à travers le levier. Insérez une nouvelle rondelle et clip de fixation puis sertir le clip fermé avec la pince.
9

Graisser les points de contact des mâchoires de frein sur la plaque de support avec de la graisse de freinage à haute température. Remplacer le câble de frein de stationnement dans le crochet levier, installer le ressort de rappel plus faible entre les deux chaussures glisser ensuite les deux mâchoires vers le bas sur la plaque de retenue de la chaussure. Réinstaller la chaussure de fuite de pin hold-bas, au printemps et de retenue, puis insérer l'ensemble de vis de réglage dans la chaussure de fuite.
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Placez le levier de réglage sur le levier de frein pivot de stationnement. Ensuite, fixez le nouveau leader pin hold-bas, au printemps et de retenue. Étirer la vis ressort de rappel de réglage et l'accrocher dans l'encoche sur le levier de réglage.
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Réinstaller le pneu arrière alors changer les chaussures de l'autre côté, en utilisant le même procédé.