Jack jusqu'à l'arrière du véhicule et de le soutenir avec des chandelles. Enlevez les deux roues arrière. Dégager l'étrier de frein à disque à piston légèrement en le saisissant par la pince sur le côté intérieur et en tirant de marche doucement avec les broches d'étrier. Retirer les deux boulons de guidage de broche d'étrier de l'étrier de frein. Déposer l'étrier de frein en tournant la partie supérieure éloignée du support d'étrier d'abord et puis en soulevant la partie inférieure claire.
2
Accrochez l'étrier de la jambe arrière à l'aide du cordon élastique. Retirez les clips qui sont sur les goujons de roue et le jeter. Retirez le disque de frein de l'ensemble de moyeu et le roulement. Répétez cette opération pour l'autre côté. Inspectez les sabots de freins pour usure. S'il ya moins de 2 mm de revêtement de la surface d'acier de la chaussure, remplacer les chaussures et le matériel.
3
pulvériser les chaussures et le matériel de nettoyage généreusement avec le frein solvant. Essuyer la surface des sabots de frein avec une serviette en magasin, ainsi que les ressorts et les fixations. Utilisez l'éponge pour appliquer de l'eau savonneuse pour les frein de stationnement chaussures, ressorts et les fixations. Frotter avec la brosse et rincez à l'eau claire. Laver l'intérieur de la surface du tambour de frein avec de l'eau savonneuse, de même que la surface de contact du rotor de frein à disque. Rincez et séchez soigneusement. Monter le rotor et l'étrier de frein. Installez les roues arrière.
Réglage des chaussures
4
Retirer les bouchons en caoutchouc dans les plaques d'appui ou à l'arrière de l'ensemble rotor et le tambour. Pour le côté gauche ou du côté du conducteur, insérez un tournevis de taille moyenne dans l'ouverture d'engager la roue dentée qui actionne les experts. Faites tourner la roue en étoile vers le bas jusqu'à une légère résistance est remarqué tout en faisant tourner la roue à la main. Avec le tournevis, tournez la molette vers le haut jusqu'à ce qu'il ne drague est remarqué. Ne pas revenir sur le volant plus de deux clics après aucune drague se fait sentir.
5
Insérer un tournevis moyennes sur l'ouverture du côté droit. Tournez les roues vers le haut jusqu'à une traînée se fait sentir et puis sauvegarder le tout en tournant la molette vers le bas jusqu'à ce que vous vous sentez aucune résistance, encore une fois ne va plus de deux clics delà de ce point.
6
actionner le frein de stationnement levier à quelques reprises. Avec le levier de frein de stationnement tiré, voyez si vous pouvez déplacer la roue arrière et le montage des pneus. Vous ne devriez pas être en mesure de si les chaussures fonctionnent correctement. Relâchez la poignée et les roues doivent tourner librement. Si elles ne fonctionnent pas correctement, réajuster les patins de frein de stationnement.
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