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Comment remplacer les freins à disque avant sur une Ford E-250

Peu importe si vous avez des plaquettes de frein à bas prix sur votre Ford E-250 ou les freins soi-disant vie, il y aura un moment où vous aurez à modifier les freins à disque avant. Freins avoir un morceau intégré de métal qui est là pour vous avertir lorsque les freins sont approchent de la fin de leur vie utile en émettant un crissement. Cependant, vous ne devriez pas compter sur cela pour vous dire quand ils ont besoin d'être changé. Vos freins doivent être inspectées régulièrement, par exemple tous les deux à trois mois. Choses que vous devez
plaquettes de frein de rechange
liens de câbles
C-clamp
Automobile prise
Jack se
métriques socket set
Cales
Afficher Plus Instructions
1

garer la camionnette sur une surface plane et placer des cales derrière les roues arrière.
2

Soulever l'avant de la camionnette sur le côté que vous voulez commencera le premier avec un cric.
3

Retirer la roue, puis placez un cric sous le châssis près du point de levage. Position de la béquille au plus près du cadre que possible.
4

Détacher l'étrier avec la prise de bonnes dimensions et cliquet. Les broches de guidage sont situées à l'arrière de l'étrier.
5

Retirer les plaquettes de frein de l'étrier en les faisant glisser sur l'avant de l'étrier.
6

Poussez le piston de l'étrier arrière dans le boîtier d'étrier en utilisant l'une des anciennes plaquettes de frein en surface et la torsion de la vis dans la pince en C jusqu'à ce que les sièges de piston lui-même.
7

Installez les nouvelles plaquettes de frein par les faisant glisser à l'avant de l'étrier, de les enfermer en place avec les pinces attachées au pad.
8

place à l'arrière étrier dans le support d'étrier et le verrouiller en place en serrant les broches de guidage étrier avec la prise de bonnes dimensions et cliquet.
9

Remonter la roue et retirer la béquille.
10

Abaissez le van au sol et répéter le processus sur le autre roue.
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enfoncer la pédale de frein cinq à six fois avant de conduire la camionnette pour être sûr sièges le piston lui-même correctement contre les plaquettes de frein.

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