Stationner le véhicule sur une surface plane. Utilisez une prise de voiture pour soulever les pneus arrière du véhicule à partir du sol. Assurer votre sécurité personnelle à l'aide de chandelles pour fixer le véhicule des deux côtés.
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Retirer le pneu arrière. Utilisez un démonte-pneu pour enlever les écrous de roue. Tirez le pneu de véhicule pour exposer le système de freinage.
3
Préparez votre zone de travail. Disposez une feuille de couleur pâle ou toile ou supprimer une zone de l'espace de travail sur un banc ou une autre surface. Placer toutes les parties de cette surface de travail où ils sont enlevés du véhicule. Vous devrez également placer un vieux drap ou bâche de protection sous l'arrière du véhicule. Si vous prévoyez pas de détacher la conduite de frein, sachez que le liquide de frein fuira sur la région environnante. Gardez plusieurs chiffons à portée de main pour le nettoyage des pièces, en essuyant les mains et nettoyer les fuites ou de déversements.
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Retirer le tambour de frein en le tirant vers vous. Dans la plupart des cas, le tambour devrait sortir avec un minimum de difficultés. Si vous avez du mal à le retirer, vous devrez peut-être utiliser un tambour extracteur de frein. Cet outil est disponible à partir de la plupart des magasins d'automobiles. Inspectez le tambour de frein en cas de dommages ou des signes d'usure.
5
Utilisez une pince à bec effilé ou un outil de suppression de ressort de frein pour enlever les ressorts de frein situés de chaque côté des mâchoires de frein. Inspecter visuellement les deux ressorts de frein en cas de dommages. Placez intacts côté des ressorts à côte sur votre surface de travail si vous prévoyez de les réutiliser.
6
Retirer les clips de fixation avec une clé à douille ou d'un outil de suppression de sabot de frein. Appuyez sur le clip de fixation et tourner dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'elle se détache. Retirer les ressorts de clip de fixation. Inspecter visuellement les clips de fixation et ressorts clip de retenue avant de les placer sur votre surface de travail préparé.
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Enlever et inspecter les patins de frein. Mâchoires de frein qui montrent des signes visibles d'usure doivent être remplacées. Retirez tout matériel restant à ce moment. Selon la marque et le modèle de votre véhicule, il peut y avoir de petites pièces supplémentaires pour le retirer. Prenez note de l'endroit où elles se trouvent afin de s'assurer qu'ils sont remplacés correctement lors du remontage.
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Utilisez une clé de la ligne à supprimer la ligne de frein de derrière le cylindre de roue. Localiser l'écrou qui fixe la conduite de frein au cylindre. Utilisez une clé à molette pour tourner l'écrou jusqu'à ce qu'elle se détache, libérant la ligne de frein.
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Repérez les boulons de fixation sur le cylindre de roue. Utilisez la clé à molette pour desserrer les boulons. Retirer le cylindre de roue et l'inspecter pour des fuites ou des dommages.
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utiliser des chiffons pour nettoyer la plaque de support de sabot de frein avant de remonter le système de freinage. Réassembler le système de freinage par le remplacement du cylindre de roue et de refixer la conduite de frein. Serrer l'écrou de maintien de la ligne de frein fermement pour prévenir une défaillance des freins potentiels. Remplacer d'autres parties du système de freinage dans l'ordre inverse de la dépose .. Veiller à ce que chaque partie est en bon état avant de le réinstaller. Purger le système de freinage avant de conduire le véhicule.
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