Comment remplacer Ford Focus Freins avants

Ford Motors a introduit la mise au point en 2000. Commercialisé comme une voiture compacte de style européen, il a gagné une réputation comme un véhicule fiable et polyvalent. Fidèle à son image sportive, la Focus a été livré avec des freins à disques à l'avant-européen d'ingénierie. Ces freins sont généralement fiables et sûrs, mais de temps en temps des problèmes se posent. Les propriétaires de discussion peuvent bénéficier d'apprendre à remanier leurs propres freins avant. Faire le travail vous-même vous donne une meilleure idée de l'état de votre voiture et peut vous faire économiser temps et argent. Choses que vous devez
Ecrou clé
Car Jack
chandelles
Clés
marteau ou un maillet | Tournevis Pinces

frein graisse
frein spray nettoyant
frein disque micromètre
Show More Instructions
1

Garez la voiture sur une surface plane et ferme. Serrez le frein d'urgence. Mettez transmissions automatiques dans le parc et mettre transmissions manuelles en première ou en marche arrière. Desserrez les écrous de roue d'un tour complet, puis cric la voiture sur la roue avant d'être travaillé. Soutenir la voiture sur une chandelle. Supprimer complètement les écrous et enlever la roue.
2

Retirer les capuchons en caoutchouc qui recouvrent les têtes des boulons de pied à coulisse. Retirez les boulons de pied à coulisse. Déposer l'étrier sur le disque. Si les plaquettes de frein rattraper à l'extérieur du disque, saisir fermement l'étrier et le rock d'avant en arrière plusieurs fois pour forcer les plaquettes de frein suffisamment éloignés pour les supprimer. Veillez à ne pas étirer ou endommager le tuyau de frein en caoutchouc. Accrochez l'étrier de la route à l'aide d'un crochet métallique ou morceau de corde.
3

soulever le patin de frein fil clip de fixation à l'extérieur au large du front de l'étrier avec un tournevis. Veillez à ne pas retirer le clip de la plaquette de frein. Faites glisser le tapis à l'extérieur de l'étrier. Faites glisser le pad à l'intérieur de l'étrier.
4

Utilisez une plaquette de frein outil d'écartement pour pousser le piston de frein dans le cylindre. Placer la plaque de métal de l'outil contre la surface intérieure de la partie extérieure de l'étrier, puis placer le pivotement de la broche par rapport au piston de frein. Tourner la tige pour pousser le piston dans le cylindre. Autrement, accrocher un C-clamp grand sur le dos de l'étrier et serrer contre le piston à repousser dans le cylindre. Veillez à ne pas endommager le joint de piston.
5

Tirez le disque directement depuis le moyeu. Si le disque est bloqué, appuyez fermement la partie centrale du disque avec un marteau ou un maillet pour le desserrer. Prenez soin de ne pas heurter le bord extérieur du disque ou de la surface de freinage.
6

mesurer l'épaisseur des garnitures des plaquettes de frein. Si l'épaisseur de la paroi restante est inférieure à 0,060 pouce, ou si les garnitures sont endommagées ou ont usé de manière inégale, remplacer les plaquettes.
7

Suivez les étapes dans l'ordre inverse pour remonter le frein. Avant de réinstaller les boulons de guidage de l'étrier, nettoyez-les soigneusement avec un liquide de nettoyage de frein et lubrifier les bien avec de la graisse de frein.