Placer une cale de roue en face de l'une des bandes de roulement des pneus avant et l'autre derrière l'une des bandes de roulement des pneus arrière sur la Chevrolet 2001 Blazer. Placez le SUV au point mort et arrêtera la clé (dans la mesure où elle permettra).
2
Retirez les bouchons pour écrous de roues arrière avec le démonte-roue sur les deux pneus arrière.
Hôtels 3
craquer les écrous desserrés avec le démonte-roue en les tournant un quart de tour vers la gauche (sens antihoraire).
4
Lift quart arrière de l'Blazer avec la prise puis placez le trimestre sur une béquille placée sous l'essieu lecture. Répétez la procédure pour l'autre quart arrière de l'Blazer.
5
Retirer les écrous de roue et pneus.
6
Situer le bouchon en caoutchouc petit, noir situé dans le fond de la plaque d'appui arrière (derrière le tambour). Soulever le bouchon, en utilisant le tournevis si nécessaire.
7
briller la lampe de poche dans le port de réglage du frein à localiser l'étoile et la pince de fixation de la roue étoilée. Avoir une idée de la position de la pince. Il faudra deux mains pour ajuster les freins afin tenant la lampe de poche ne sera pas une option.
8
tourner le tambour pour obtenir une idée de comment flottante qu'il est.
9
Insérez le tournevis à travers le port d'ajustement des freins, de localiser le clip de maintien et le pousser loin de l'étoile. Maintenir la pince dans cette position tout en tenant la cuillère de réglage de frein et insérer que dans le port. Tournez la roue étoile de hausse d'élargir les chaussures vers l'extérieur ou vers le bas pour contracter la chaussure vers l'intérieur. Contrôler le mouvement du tambour après tous les trois ou quatre spires de la roue étoilée. Une légère traînée sur le tambour est suffisant pour mâchoires de frein arrière correctement ajustés.
10
remplacer le bouchon (s), les pneus et les écrous. Serrer les écrous de roue douillet pour les moyeux, puis baissez le Blazer.
11
Mettez le Blazer retour en train et puis serrer les écrous de roue arrière en forme d'étoile à 100 livres-pied avec une clé dynamométrique et la douille.