Comment changer a 2001 Plaquettes de frein avant de Mazda 626

Modification des plaquettes de frein avant sur un 2001 Mazda 626 permettra une plus grande puissance de freinage et une diminution de la distance d'arrêt. Les freins avant prennent environ 85 pour cent de toute la pression quand il s'agit d'arrêter votre voiture. Remplacement des plaquettes avant quand ils portent assure une conduite plus sûre. Les matériaux nécessaires pour ce projet sont disponibles dans n'importe quel magasin de pièces d'automobile. Remplacement ne devrait pas prendre plus de trois heures si vous êtes un novice de l'entretien automobile. Choses que vous devez
clé à cliquet 3/8-inch et douilles
New frein
Grand tournevis plat
1 boîte nettoyant pour pièces
1 tube de frein en aérosol ou de la graisse de frein de colis ou étrier jack lubrifiant graisse Page 2 tonnes ou plus Page 2 chandelles
Tire fer
rallonge pour clé à cliquet barre de torsion 3/8 de
ou clé dynamométrique
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1

Soulevez l'avant du véhicule. Ensemble jack se trouve en dessous des bras de commande sur les deux côtés du véhicule. Déposer les roues de la voiture avec un démonte-pneu.
2

Déposer le support d'étrier boulons à l'arrière de l'étrier à l'aide d'une clé à cliquet 3/8-inch et douille.
Hôtels 3

Faites glisser l'étrier à mi-chemin hors de l'ensemble de frein. Cale d'un tournevis à lame plate entre l'arrière du rotor et la plaquette de frein arrière. Soulevez le tournevis vers l'intérieur, vers le passage de roue, pour comprimer l'étrier de frein complètement.
4

Retirer l'étrier de frein et placez-le sur le dessus du bras de commande inférieur ou à la fin de biellette de direction. Ne laissez pas l'étrier de frein pendre librement. Cela pourrait endommager la durit de frein en caoutchouc ou le raccord du tuyau étrier de frein.
5

Retirer les anciennes plaquettes de frein. Graisser les extrémités extérieures de la plaque de support métallique des nouvelles plaquettes de frein avec frein de lubrification ou de l'épaisseur de graisse. Insérez les nouvelles plaquettes dans l'étrier de montage étrier. Le support d'étrier est le support qui entoure le disque de frein et détient les plaquettes de frein et étriers en position.
6

Graisser la face arrière des plaques d'appui des plaquettes de frein avec frein de lubrification ou étrier de graisse. Lubrifier ces plaques sera d'éliminer les particules initiales de la poussière de frein et de réduire les chances de crissement des freins ou qui grincent.
7

Faites glisser le comprimé étrier de frein sur les nouvelles plaquettes. Graissez les boulons de fixation d'étrier de frein avec lubrifiant ou étrier de graisse. Lubrification ces boulons permettra à l'étrier de glisser et de sortir plus facilement, et de permettre, même pour freiner l'usure sur les deux côtés du rotor. Serrer les boulons de fixation d'étrier de frein entre de 65 à 80 livres-pied de couple. Utilisez une rallonge sur votre clé à cliquet pour un couple supplémentaire si nécessaire. Vaporisez l'ensemble de frein tout en bas avec un produit de freinage pour enlever la graisse des empreintes digitales et du lubrifiant de frein excès ou de graisse.
8

répétez les étapes 2 à 7 pour remplacer l'autre jeu de plaquettes de frein. Laissez l'autre côté du véhicule dans le tact tout en effectuant le premier remplacement de sorte que vous pouvez avoir une référence visuelle sur la façon dont les freins devraient regarder quand il est complètement remonté.
9

Réinstaller les roues quand l'autre côté de la La voiture est complète. écrous de roue de couple entre 85 à 100 livres-pied de couple. Utilisez une barre de torsion ou une clé dynamométrique si elle est disponible. Abaisser le véhicule.
10

pompe la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce que vous avez une pédale de frein solide. Effectuez cette étape avant de tenter de démarrer la voiture.