Stationnez votre véhicule sur une surface dure et plane. Serrez le frein de stationnement. Desserrez les écrous de roue de roue sur un tour complet et soulever le véhicule vers le haut. Soutenir le véhicule en toute sécurité sur un support d'essieu. Supprimer complètement les écrous et enlever la roue.
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Retirer les deux guides des barres de boulons de l'étrier. Rouler l'étrier avant et en arrière à quelques reprises à se répandre un peu les plaquettes de frein, puis soulevez l'étrier hors du disque et de l'accrocher à l'écart sur un crochet de fil ou un cordon élastique. Veillez à ne pas endommager la durit de frein flexible.
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Retirer les pinces de fixation qui maintiennent les plaquettes de frein dans l'étrier. Prenez soin de ne pas endommager les clips afin qu'ils puissent être réutilisés lors du remontage. Faites glisser les plaquettes de frein et les cales de l'étrier.
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Rentrer le piston d'étrier de frein avec un écarteur de piston. Placer la plaque métallique de l'enrouleur sur la surface intérieure du bâti d'étrier externe et la tige de pivotement de l'enrouleur sur la face du piston. Avancer la broche à repousser le piston dans le cylindre. Veillez à ne pas endommager le joint en caoutchouc du piston.
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Suivez les étapes dans l'ordre inverse pour remonter le frein avec de nouvelles plaquettes de frein et les cales. Nettoyez les boulons de guidage de l'étrier de liquide de nettoyage de frein, puis les enduire de frein généreusement graisse avant de les réinsérer dans les monts étrier. Démarrer le véhicule et vérifier le fonctionnement du frein. Remplacer la roue et abaisser le véhicule.