Placez le Saturn Ion en train ou "Park" sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2
craquer les écrous de roue avant en vrac sur l'avant pneus à l'aide de la clé à écrou. Ne mettez pas les plus d'un demi-tour dans le sens antihoraire. Il suffit de desserrer suffisamment pour libérer du moyeu du véhicule.
3
soulever chaque extrémité avant de la Ion avec le cric de voiture et place un cric sous chaque panneau de la bascule avant ou cadre rail et continuent à enlever les pneus.
4
Placer la clé dans le contact et tournez la clé un clic vers l'avant pour débloquer le volant. Tourner le volant afin de l'étrier avant et l'assemblage articulation de la première roue ayant remplacé les plaquettes se prolonge vers l'extérieur de l'aile bien passé, puis tournez la clé de contact à la position «Off». Répétez cette étape pour l'autre roue lorsque vous avez terminé avec la première.
5
Retirer la goupille de verrouillage inférieur sur l'étrier avec une clé box-end.
6
utilisation l'outil de levier ou d'un tournevis pour faire pivoter l'étrier vers le haut et posez-le sur le dessus de l'assemblage d'articulation.
7
Retirer les anciennes plaquettes (intérieure et extérieure) et retirer les clips de la tablette supérieure et inférieure de l'étrier équerre boulonnée sur la fusée. (Utilisez l'outil de levier ou tournevis pour soulever délicatement les clips de l'étrier sans les plier.) Certains jeux de plaquettes ont des clips de garniture de remplacement, mais pas tous. Si le jeu de plaquette de frein de remplacement ne fournit pas de clips de remplacement, nettoyer les anciennes soigneusement avec frein parties spray nettoyant et d'une petite brosse métallique.
8
Installer clips de plaquettes de remplacement ou insérer ceux d'origine nettoyés retour sur la partie supérieure et inférieure du support d'étrier. Appliquer une couche de lubrifiant niveau de freinage à haute température pour les clips où les languettes des plaquettes prendra contact avec eux. Essuyer tout lubrifiant hors du rotor, ou tourner le rotor loin de l'étrier de l'exposer et de le vaporiser le rotor avec le frein parties vaporiser le nettoyant à laver (des deux côtés) tout en lubrifiant qui obtient sur la surface du rotor.
Photos 9
Insérer les nouvelles plaquettes (intérieur et extérieur) dans le support d'étrier.
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comprimer le piston de l'étrier avec un serre-joint jusqu'à ce qu'il soit bien en place à l'intérieur du étrier portait. Inspecter le soufflet du piston en caoutchouc et une pincée et lever toute zone qui semble déformé pour libérer l'air emprisonné depuis le coffre. Le démarrage devrait s'asseoir légèrement en dessous du piston et être même tout le chemin autour du piston. Pivot de l'étrier vers le bas sur les patins et de remplacer la goupille de verrouillage inférieur. Serrer la broche à 27 livres-pied avec le rochet torque et une prise.
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Remplacer les roues et écrous. Serrer les écrous en quinconce jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés sur les moyeux autant qu'il est possible avec l'essieu avant soulevées.
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Abaissez le Ion retour à la terre et puis serrer les écrous de roue (employant Même entrecroisé) avec le cliquet situé entre 85 et 95 livres-pied et une prise adaptée.
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pompe sur la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Relâchez le frein de stationnement et test-drive de la Ion.
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