freins nouvellement installés font crissement aigu ou des bruits de « souris », car ils portent en eux-mêmes et le siège . La plupart des kits de remplacement de freins sont livrés avec un graisseur de frein à éliminer ces bruits sur les freins . Installer la graisse sur le dos des plaquettes , pas sur le visage de pad qui répond le rotor.
Saleté, les débris et dépôts Pad inégales
Freins pads brûler comme utilisé et laisser la poussière noire autour de l'intérieur de la roue d'une voiture. Si vous voyagez beaucoup de gravier ou de la saleté des routes, des roches et des morceaux de débris deviennent souvent logé entre le patin et le rotor ou du tambour et fera des bruits forts jusqu'à ce qu'il tombe ou est retiré. Plaquettes de frein à bas prix ne portent pas normalement et peuvent former des dépôts de pad inégales , ce qui résulte en frémit de frein ou grognements .
Jusqu'au métal
Lorsque vous entendre grognements bruyants , cela signifie généralement que vous n'avez pas de freins gauche et le métal nu de la pince de frein porte contre les rotors ou les tambours du frein , selon le type de freins de votre voiture. Ce n'est pas un bon scénario à l'expérience. Arrêtez-vous et fixer les freins immédiatement, ce qui sera plus que probablement inclure un tambour ou un remplacement coûteux rotor ainsi .