mettre des lunettes de sécurité. Localiser le commutateur électrique de freinage, en général sous le capot relié à la conduite de frein ou de la tringlerie de pédale de frein, à la différence des freins hydrauliques, qui relient le maître-cylindre et l'utilisation du fluide. Inspectez les deux ou quatre fils connectés et assurez-vous qu'ils sont bien serrés et en bon état.
2
Définir un voltmètre à 12 volts et placez le fil positif du voltmètre sur l'un des les bornes de l'interrupteur de frein à l'aide de sa pince crocodile et le fil négatif sur une bonne source de masse reliée à la borne négative de la batterie. Déplacez la tête de voltmètre positif à l'autre borne si le voltmètre affiche 12 volts ou de toute tension.
3
Lire le voltmètre comme un assistant maintient la pédale de frein pendant environ 10 secondes. Le voltmètre devrait lire 12 volts.
4
inverser les endroits principaux positifs et négatifs sur le voltmètre si aucune tension s'affiche alors une fois de plus demander votre aide pour faire fonctionner la pédale de frein. Remplacer le contacteur de frein si aucune tension est lue pendant que la pédale de frein est actionnée.
5
Retirer l'enjoliveur et très légèrement desserrer les écrous de la roue de problème si le commutateur de frein a fonctionné correctement. Placez le cric sous l'essieu et soulever la roue. Retirez les écrous de roue tout le chemin puis retirer la roue du moyeu.
6
Retirez le tambour de frein, si équipé, ainsi que des plaques ou couvre bloquant l'accès à l'électrovanne (s). Ne retirez pas les solénoïdes. Placez le fil positif du voltmètre sur la borne positive de la bobine et le fil négatif sur la borne négative et charger votre aide actionner les freins. Répétez la procédure pour chaque électrovanne et chaque roue si le voltmètre indique 12 volts et le solénoïde fonctionne correctement. Répétez la procédure jusqu'à ce que tous les solénoïdes ont été testés.
7
Remplacer tout solénoïde qui ne fonctionne pas si le voltmètre affiché 12 volts à ses bornes lorsque la pédale de frein est enfoncée pendant 10 secondes. Vérifiez les connexions et le câblage entre le solénoïde et le contacteur de frein si aucune tension était affiché lorsque la pédale de frein est enfoncée.
8
Tournez la roue soulevée par la main après tous les tests et les réparations ont été effectuées, et Demande à ton assistant fonctionner la pédale de frein pendant au moins 10 secondes, en observant si la roue s'arrête brusquement lorsque le frein est serré. Remontez tous les composants qui ont été enlevés et tester la capacité de freinage des autres roues de la même manière. Répéter les essais électriques et les réparations à tout solénoïde de frein qui ne fonctionne pas correctement.
