d'abord, vous devez avoir les bons outils. Cela comprend deux jack de sécurité actuelle, des blocs de sécurité, un maillet en caoutchouc, un pinceau rigide, une variété de pinces et un appareil de protection respiratoire jetable. Garer la voiture sur une surface plane et dure est une condition quand vous travaillez sur les freins.
Coincé tambour
Après avoir enlevé la roue, le tambour peut pas venir facilement. Assurez-vous que vous n'avez pas l'ensemble du frein de stationnement, si la batterie est sur les roues arrière. Réglage du frein de stationnement va étendre les plaquettes, aussi appelé chaussures, rendant le déménagement du tambour impossible. Si le frein de stationnement est éteint, appuyez sur le tambour avec le maillet en caoutchouc pour le libérer. Ne pas utiliser un marteau en acier, car le tambour peut se fissurer. Si c'est une voiture ancienne, les nouveaux tambours peut être impossible à trouver. Pensez à la sécurité d'abord, puisque le frein de stationnement doit être éteint. C'est pourquoi la voiture doit être sur une surface plane, avec des cales de roue sur les roues que vous ne travaillez pas sur. En outre, jack sécurité se doit être utilisé en conjonction avec le cric.
Respirateur requis
Après le tambour est éteint, vous verrez les chaussures, et beaucoup de poussière. Utilisez la brosse pour nettoyer la poussière. Utiliser un respirateur quand vous faites cela. Si la voiture est une antiquité, les chances sont bonnes les chaussures ont été faites sur l'amiante. La poussière d'amiante est mortelle, car il est bien connu pour causer le cancer. Si vous soupçonnez l'amiante, portez des gants ainsi. Eliminer les vieilles chaussures en fonction de vos règles de sécurité locales concernant l'élimination de l'amiante.
Prendre des photos
Après le tambour est éteint et que la poussière est nettoyé, prendre des photos de l' assemblage. Reportez-vous aux photos lors du remontage du frein, pour l'utiliser comme une ligne directrice.
Repair Manual
Avoir un manuel de réparation aide. Le manuel des informations spécifiques à votre véhicule, telles que des conseils ou des astuces sur la façon de retirer la batterie.
Retenue Removal Tool
mécaniciens professionnels à deux pros de voitures recommandons d'utiliser un outil spécial pour retirer les coupelles des mâchoires de frein (voir la section de référence). Cet outil est utile, mais une grande douille profonde peut aussi être utilisé. Placez votre doigt sur la tête de l'épingle, derrière la plaque de montage. Enfoncez et tournez sur l'outil, pour libérer le capuchon de retenue.
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