Comment changer les freins arrière sur un 1998 Toyota

Les freins arrière sur la Toyota 1998 ne s'usent pas presque aussi rapide que les freins avant font, mais vous avez encore besoin de les changer régulièrement. Faire de ce projet une de vos tâches de maintenance régulières et les modifier vous-même peut vous empêcher de payer votre argent durement gagné inutilement à un garage de réparation. Le projet n'est pas du tout difficile et quelqu'un qui n'a aucune expérience peut changer les freins arrière à environ 45 minutes par roue. Lorsque vous commencez à entendre ce bruit aigu provenant des roues lorsque vous appliquez les freins, vous saurez qu'il est temps de les changer. Choses que vous devez
Automobile prise
chandelles
Clé en croix
maillet en caoutchouc
Cales
Pinces
socket métriques établi
Voir Instructions supplémentaires
1

Stationnez votre véhicule sur une surface plane et caler les cales de roue sur les roues avant. Desserrer les écrous de la roue sur laquelle vous envisagez de travailler d'abord, alors que le pneu est toujours sur le terrain.
2

Soulevez l'extrémité arrière de la voiture avec le cric automobile. Placer un cric sous le châssis à proximité du point de levage et le porter vers le haut sur le cadre. Relâchez le cric automobile afin que la voiture repose sur la béquille.
3

Retirer la roue par le côté vous êtes débutant avec l'aide de la clé à écrou de continuer à enlever les écrous de roue. Placez les écrous de côté.
4

Retirer le tambour de frein en le tirant de l'axe. Parfois, si le tambour de frein a été pendant une longue période, vous aurez besoin de desserrer avec le maillet en caoutchouc. Frappez le tambour sur les côtés une couple de fois pour le libérer, puis le retirer.
5

Retirer le ressort de rappel du patin de frein avant en décrochant. Le ressort de rappel est celui qui est relié à la fois sur les patins de frein avant et arrière.
6

Retirer le ressort de retenue à l'aide des pinces pour enfoncer la cage ronde et tordant un quart de tour et en le tirant de le sabot de frein. Faites de même pour les deux patins de frein avant et arrière sur cette roue. Retirez le dispositif de réglage automatique, l'entretoise de réglage et les ressorts. Retirer le levier de frein de stationnement.
7

nettoyer la plaque d'appui ainsi que le reste de la zone de freinage. Vérifier s'il ya des signes de fuite du cylindre de frein. Vérifier l'intérieur du tambour de frein de tout signe de marquer des mauvaises patins de frein. S'il ya des dommages, avoir des tambours usinées lisses ou les remplacer.
8

Connectez le dispositif de réglage automatique de la nouvelle chaussure de frein arrière et verrouillez-le en place avec le C-pince. Raccorder la jambe de force de réglage, le ressort de rappel et le ressort de réglage de la chaussure arrière. Placez le sabot arrière en place sur l'ensemble roue et le verrouiller en place avec le ressort de retenue. Tournez un quart de tour tout en appuyant avec la pince pour le verrouiller po
9

Mettez le patin de frein avant sur la roue et connectez le ressort de rappel et le ressort de réglage à l'aide des pinces à étirez-le. Assurez-vous que les sièges de réglage des freins correctement entre les deux mâchoires de frein.
10

Installer le ressort d'ancrage entre les deux vis, puis placer le tambour de frein sur le frein. Placez la roue arrière sur la voiture.
11

Retirer la béquille de sous la voiture et abaisser la voiture au sol. Répétez l'opération pour l'autre roue.
12

Une fois que vous avez installé les freins arrière des deux côtés de la Toyota, demandez à quelqu'un de vous aider à purger l'air des conduites de frein. Votre pompe d'assistance de la pédale de frein quatre ou cinq fois, s'arrête à pleine dépression et détient la pédale il que vous ouvrez le robinet de vidange à l'arrière de la roue à l'aide d'une clé. Pour ce faire, deux ou trois fois jusqu'à ce qu'il n'y plus d'air qui sort de la ligne de frein. Répétez cette opération pour l'autre roue.