Desserrer tous les écrous un demi-tour pour éliminer le couple initial sur les roues. Soulever l'arrière de la Mystique. Lieu chandelles sous les bras de suspension gauche et droit, sur les faces arrière des roues. Déposer les roues de la voiture.
2
Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer les bagues de verrouillage qui maintiennent le tambour de frein en place. Les anneaux de verrouillage sont de petits anneaux autour des goujons de roue, ou des goujons de roue.
3
Retirer le tambour de frein à la main si possible. Si vous sentez une trop grande résistance, appuyez sur le visage du tambour de frein avec un marteau en métal pour faire vibrer le tambour détacher de ses composants internes.
4
pulvérisation 1/2 boîte de spray de frein en aérosol sur l'ensemble de le matériel de frein arrière et patins de frein. Cela permettra d'éliminer toute la saleté, les débris et la poussière de frein qui pourrait freiner votre progression. Vaporiser l'intérieur du tambour de frein légèrement avec du nettoyant frein, pour enlever l'excès de poussière.
5
Localisez le "réglage de la star de roue», ou l'auto-réglage, en bas au centre de l'ensemble de frein. L'auto-réglage est un arbre qui relie les deux mâchoires de frein, et a une vitesse verticale en forme d'étoile dans le milieu pour faire des ajustements. Appuyez sur les dents de la couronne en forme d'étoile vers le bas pour serrer les freins arrière. Poussez la vitesse auto-réglage vers le haut pour desserrer les freins arrière.
6
Appuyez sur le tambour de frein arrière sur le frein arrière. Si le tambour de frein ne passera pas par la main, puis les freins arrière sont trop serrés, et l'auto-réglage doit desserrer. La position idéale pour les freins arrière, c'est quand les chaussures résistent légèrement le tambour. Si le tambour glisse simplement sur aucune résistance, puis les freins sont trop lâches.
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Répétez les étapes 2 à 6 pour compléter le deuxième côté de la Mystique.
8
Réinstaller les roues arrière seulement lorsque vous avez terminé le réglage des freins arrière et l'installation des tambours à l'arrière arrière sur la voiture. Abaisser le véhicule et serrer les écrous de roue entre 95-100 lb-pi de couple, à l'aide d'une clé dynamométrique certifié.