Comment faire pour supprimer un rotor de frein Volkswagen vis de retenue

Les dommages aux disques de frein sur votre Volkswagen survient le plus souvent à partir de plaquettes de mauvaises ou mal installé frein. Dans des conditions normales de conduite, vos rotors devraient durer à travers trois ensembles de plaquettes de frein. Cependant, les conditions de fonctionnement exigeantes - telles que l'arrêt répété et aller la conduite en ville - peuvent provoquer une usure anormale des rotors. Par mesure de sécurité, Volkswagen équipe ses véhicules avec une petite vis qui retient le disque de frein, en le maintenant en place pour le pneu de montage et de démontage. Avec quelques outils, vous pouvez retirer la vis et compléter la réparation de votre disque de frein droit à la maison. Le temps total de réparation ne devrait pas prendre plus de 40 minutes. Choses que vous devez
Lug clé
Cric hydraulique
Jack se
clé à douilles
seau de 5 gallons
T-30 Torx socket
Voir plus Instructions
1

Serrez le frein d'urgence sur votre Volkswagen. Desserrez les écrous de roue sur le pneu gauche avant du conducteur avec un démonte-roue rien de plus qu'un 1/4-turn antihoraire.
2

soulever la voiture avec un cric hydraulique et placer un cric sous le châssis rail pour soutenir la voiture pendant la réparation. Desserrer et retirer tous les écrous, sauf une. De maintenir le pneumatique en position contre le rotor pour éviter qu'il ne tombe sur le filetage des goujons de roue. Retirez le écrou de roue finale et faites glisser le pneu de goujons de roue sans le laisser traîner dans leurs filets.
3

Retirer le montage de l'étrier boulons du support interne supérieure et inférieure avec une clé à douille. Ne pas retirer les deux vis de l'étrier de frein. L'étrier se monte sur les plaquettes de frein et les plaquettes elles-mêmes monter dans le support métallique entourant l'étrier de frein.
4

place un seau de cinq gallons vide à l'intérieur de la roue de Volkswagen et sur le même côté que le étrier de frein. Saisissez l'étrier de frein et le support de montage en même temps. Soulevez les deux composants, comme un ensemble, hors du rotor de frein et mettez-les sur le dessus du seau. Détordre la conduite de frein en caoutchouc à l'étrier de frein si vous involontairement tordu. Si la conduite de frein semble tendue ou a limité mou, déplacer le seau près du moyeu.
5

Fixez une prise de bit Torx T-30 à votre cliquet. Retirez la vis Torx unique de la face du disque de frein de la Volkswagen. Les montures à vis entre les goujons de roue. Retirer le rotor en le tirant délicatement vers vous hors des goujons de roue.