Comment remplacer un maître cylindre de 1994 Honda Accord

Le centre du système de freinage hydraulique de votre Accord est le maître-cylindre. Bien que le liquide de frein bas dans le réservoir est un signe d'un maître-cylindre défaillant, il est peut-être provoqué par des freins usées. Par conséquent, assurez-vous que tous les domaines du système de freinage fonctionnent, avant de remplacer le maître-cylindre. Si la pédale de frein semble tomber au sol lorsque l'accord est à l'arrêt, le maître-cylindre peut être une fuite interne et dans le besoin de remplacement. Les choses dont vous aurez besoin et des verres de sécurité
Gants en latex
seringue
Flare-écrou clé
Shop chiffons
plastique bouchons filetés
clé à douilles
New maître-cylindre
Vise
DOT 3 de liquide de frein
Grand tournevis cruciforme
Clé dynamométrique
Afficher plus Instructions
Retrait du maître-cylindre
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ouvrir le moteur compartiment. Utiliser une seringue à prendre comme liquide de frein autant que possible du réservoir.
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Retirer les garnitures des freins, du maître-cylindre avec votre clé flare-écrou. Débrancher les conduites de frein, et les coiffer avec des bouchons en plastique filetés. Recueillir le produit déversé avec des chiffons.
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Retirer le connecteur électrique du maître-cylindre.
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Dévissez et retirez les écrous de fixation des deux côtés du maître-cylindre, à l'aide de votre clé. Retirez le maître-cylindre du booster goujons.
Banc de freinage Purge du New Maître-cylindre
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Wrap la bride de fixation du maître-cylindre avec des chiffons d'atelier. Monter le cylindre dans un étau et le serrer. Définir un récipient sous le cylindre pour attraper le liquide de frein.
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Installer bouchons filetés en plastique dans les trous de sortie de la ligne de frein, et légèrement serrer.
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Ajouter DOT 3 liquide de frein dans le réservoir.
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Dévissez l'un des bouchons, et forcer l'ensemble de piston dans le maître-cylindre portait avec un gros tournevis Phillips. Cela pousse à l'air de l'intérieur du maître-cylindre.
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serrer le bouchon de retour sur le maître-cylindre. Relâchez le piston.
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Répétez l'étape 4 et de l'étape 5, jusqu'à ce que le liquide de frein ne sort des trous de sortie.
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Retirer le maître-cylindre du vice .
Installation du nouveau maître-cylindre
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Position du maître-cylindre sur l'amplificateur crampons frein. Installez les écrous de montage, et serrez à la main eux.
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vis des raccords de freins ligne dans le maître-cylindre et doigt les serrer.
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couple le montage écrous à 132 livres-pouces avec votre clé dynamométrique. Serrez les raccords de conduite de frein avec votre clé flare-écrou. Branchez le connecteur électrique.
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Ajoutez liquide de frein DOT 3 plus dans le réservoir.
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Purger le maître-cylindre en demandant à quelqu'un de faire baisser, et maintenez le frein pédaler, pendant que vous desserrez les raccords de conduite de frein pour laisser l'air sortir. Gardez chiffons sous le cylindre pour récupérer le fluide déversé. Répétez jusqu'à ce que vous ne voyez pas de bulles d'air dans le fluide.
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Purger le système de freinage.
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Vérifiez le fonctionnement du système de freinage avant de conduire sur la route.