Comment remplacer les disques de freins sur une Ford Focus

La Focus est une petite voiture d'entrée de gamme de Ford Motors. La Focus a fait ses débuts dans le monde entier au cours de l'année modèle 2000. L'offre initiale 2000 a été en proie à des rappels. Ford a réussi à résoudre rapidement les lacunes initiales de conception, et plus tard les modèles Focus fait beaucoup mieux en ce qui concerne la fiabilité. Au fil des ans, la plupart des niveaux de finition de discussion ont été fournis avec freins avant à disques standards et des freins arrière à tambour, cependant, des freins à disques arrière sont disponibles en option sur de nombreux modèles. La conception de l'arrière-frein à disque comprend un mécanisme de frein de secours mécanique dans le piston hydraulique de freinage. Pour cette raison, la procédure de service arrière-frein exige que les pistons être vissés plutôt que repoussés dans les cylindres. Les propriétaires de discussion peuvent facilement faire leur propre service frein à disque tant qu'ils sont au courant des procédures à suivre pour les freins avant et arrière. Choses que vous devez
Lug-Clé pour écrou
cales
Car Jack
des chandelles
Clés
crochet de fil ou un cordon
Mallet | Tournevis Large
C-clamp (4 pouces ou plus)
des pinces multiprises
frein graisse
freinage spray nettoyant
Show More Instructions
1

Garez la voiture sur une surface plane et ferme. Mettez transmissions automatiques et manuelles dans le parc transmissions en première ou en marche arrière. Lors de l'entretien d'un frein avant, le frein d'urgence et de bloquer solidement les deux roues arrière. Lors de l'entretien d'un frein arrière, ne pas mettre le frein d'urgence, mais bloquer solidement les deux roues avant. Desserrez les écrous de roue sur un tour complet chaque. Soulever la voiture et appuyer solidement sur un socle de sécurité. Supprimer complètement les écrous de roue et retirer la roue.
2

Retirer les capuchons de protection en caoutchouc de la tête des deux boulons de l'étrier et retirer les boulons. Grip l'étrier et le rouler d'avant en arrière plusieurs fois pour répandre légèrement les plaquettes de frein. Ensuite, soulevez l'étrier hors du disque. Veillez à ne pas étirer ou endommager le tuyau de frein en caoutchouc. Accrochez l'étrier de la route sur le ressort de suspension à proximité, à l'aide d'un crochet métallique ou morceau de corde.
3

Pry la plaquette de frein à l'extérieur fil clip de maintien hors de l'extérieur de l'étrier Support avec un tournevis. Prenez soin de ne pas endommager le clip. Faites glisser les plaquettes et les cales de son support d'étrier.
4

Rentrer le piston de l'étrier. Lorsque les freins de service avant, le crochet d'un grand C-clamp sur le dos de l'étrier et de placer l'extrémité de la broche contre la face du piston. Serrer la pince en C pour pousser le piston dans le cylindre. Attention à ne pas endommager le joint de piston.

Lorsque freins arrière entretien, accrocher un grand C-clamp sur le dos du support d'étrier et placez l'extrémité de la broche sur la face du piston. Serrer la pince en C contre le piston pour faire pression ferme sur la face du piston, mais ne pas essayer de forcer le piston. Grip l'extérieur du piston avec de grandes pinces Channellock et tourner le piston dans le sens horaire pour la visser dans le cylindre. Maintenez la pression vers l'arrière sur le piston en resserrant le C-clamp après quelques tours de piston. Attention à ne pas endommager le joint de piston.
5

Saisir le disque et le retirer du moyeu. Si le disque est saisi au moyeu, taper fermement la partie centrale du disque avec un maillet en caoutchouc ou en plastique pour le desserrer. Si vous prévoyez de réutiliser le disque, ne pas frapper le bord extérieur du disque ou de la surface de freinage.
6

Inversez les étapes pour remonter le frein, en utilisant le nouveau disque de frein. Bien nettoyer le moyeu et boulons de l'étrier avec du liquide de frein de nettoyage avant d'installer le nouveau disque. Graissez-les bien avec de la graisse de frein avant de les réinsérer dans les monts étrier. Démarrez la voiture et pomper les freins à quelques reprises pour étendre le piston de frein rétractée à la position correcte. Abaisser la voiture. Testez les freins avant de conduire normalement.