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Comment remplacer un rotor de frein avant sur une Ford Explorer 4x4 1994

Il est essentiel que les disques de frein avant sur le Ford Explorer 1994 soient en bon état pour que les freins fonctionnent correctement. Les freins avant de votre véhicule porteront beaucoup plus vite que l'arrière, et il faut accorder une attention particulière aux rotors chaque fois que vous inspectez les freins avant. Ils ont tendance à s'user plus rapidement, car ils sont en contact constant avec les rotors, tandis que les freins arrière font appel à des ressorts de tirer les chaussures loin de la batterie. Changer les plaquettes de frein en temps opportun peut éviter d'endommager les rotors. Modification des rotors n'est pas difficile, et vous pouvez économiser de l'argent en faisant le travail vous-même. Les choses dont vous aurez besoin
Automobile prise
Cales
Béquille
Lug clé
maillet en caoutchouc
liens de câbles
tournevis
Goupille
alcool dénaturé
Metric Socket Set
Show More Instructions
1

Placer les cales derrière les roues arrière et soulever le véhicule avec le cric. Placez le cric sous le véhicule et l'élever jusqu'à la trame.
2

Retirer la roue du véhicule à l'aide de la clé à écrou. Déposer l'étrier de frein à l'aide d'une douille et un cliquet pour enlever les boulons. Vous pouvez accéder aux boulons de fixation à l'arrière de l'étrier. Fixez l'étrier à la jambe à l'aide d'une attache métallique pour prévenir les dommages à elle.
3

Retirer le bouchon de graisse du moyeu à l'aide du tournevis. Soulevez-le avec soin pour éviter de l'endommager. Retirer la goupille fendue en tirant dessus avec la pince. Retirer l'écrou de fixation de l'arbre à l'aide d'une clé, puis retirez l'écrou de la même manière. Retirer la bague de retenue de roulement avec le tournevis. Tirez la roue emportant. Tirez le hors rotor à la main. Si vous rencontrez des difficultés en tirant dessus, il a frappé à plusieurs reprises avec le maillet en caoutchouc jusqu'à ce qu'elle se libère.
4

Mettez le nouveau rotor sur puis installez le roulement de roue. Mettez l'anneau de retenue de roulement sur l'assemblage, puis remplacer l'écrou. Serrer l'écrou avec la clé et ensuite mettre l'écrou de retenue et serrer ainsi. Mettez une nouvelle goupille de l'arbre et de le diffuser en dehors. Remplissez le bouchon de graisse avec de la graisse fraîche puis appuyez-le soigneusement en place avec le maillet en caoutchouc.
5

Mettez la roue arrière sur le véhicule et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Retirer la béquille de sous le véhicule et l'abaisser au sol. Répétez le processus sur la roue suivante.