Comment remplacer les sabots de freins sur un Pajero

En termes de fonctionnalités de sécurité, des freins de travail sont probablement l'un des éléments les plus importants d'un véhicule de tourisme. Alors que la mécanique d'experts ne recommandent pas que vous remplissez tous les travaux de frein sur votre propre voiture, vous pouvez le faire si vous payez une attention particulière aux composants du frein pendant que vous travaillez. Remplacement des patins de frein sur un Mitsubishi Pajero n'est pas sans rappeler les remplacer sur toute autre voiture, même si le Pajero ne possèdent plusieurs caractéristiques mécaniques uniques de facteurs dans le travail. Savoir à quoi s'attendre rendra le remplacement des semelles de frein de votre Pajero Une tâche réalisable. Choses que vous devez
Mitsubishi fournies par pneu fer
Lug clé
2,5 tonne jack
chandelles
outil
fil cisailles clé pénétrante à l'huile avec ressort de rappel d'enlèvement Photos de couple
Nettoyant frein
Pinces
tournevis
Afficher plus Instructions
1

Retirer les enjoliveurs et casser les noix sur les roues avant de votre Pajero l'aide d'un démonte-roue . Il est important de se fissurer ou desserrer les écrous des roues avant de tenter de les dévisser complètement.
2

Levez Pajero sur une prise de 2,5 tonnes et de soutenir la voiture avec deux chandelles.

3

dévisser les écrous de roue avant côté conducteur et enlever la roue et le pneu.
4

Vaporiser le moyeu de la roue avant avec une huile pénétrante et permettre à l'huile de s'asseoir pendant plusieurs minutes. Huile pénétrante est un lubrifiant à faible viscosité qui vous permet de boulons et de vis rouillés dévisser, il peut être acheté au matériel local ou magasins de pièces automobiles
5

Retirer les pattes de retenue qui maintiennent le tambour de frein existant. en place, puis dévisser les deux vis d'ancrage qui maintiennent le tambour à la voiture. Vous pouvez avoir besoin de couper les clips à l'aide d'une paire de cisailles de fils.
6

Retirer le tambour de frein.
7

Vaporiser le tambour de frein ainsi que ses points de connexion à la voiture avec du nettoyant frein. Cela permettra d'éliminer les débris excès, la crasse et l'huile du mécanisme, ce qui facilite à la fois enlever et remplacer les patins de frein.
8

Retirer les ressorts de rappel des mâchoires de frein usé en utilisant l'outil de spécialité de l'enlèvement de retour de la chaussure. Un outil de spécialité de ressort de rappel est spécifiquement conçu pour éliminer les ressorts de rappel des mâchoires de frein. Il ressemble beaucoup à un tournevis dans la conception globale et elle peut être acquise auprès de votre magasin de pièces d'automobile local.
9

Enfoncer la goupille de retenue de la chaussure tout en enlevant simultanément les ressorts de retenue.
10

Retirer les vieilles chaussures en les tirant vers l'extérieur du tambour de deux chaussures, comme si vous tentez d'ouvrir la bouche d'un chien qui est verrouillé sur le tambour de frein.
11

Fixez le nouveau Mâchoires de frein à l'inverse que vous les faire enlever.
12

Enfoncer la goupille de retenue de la chaussure tout en attachant simultanément les nouveaux ressorts de retenue.
13

rattacher la nouvelle déclaration de sabot de frein ring.
14

Remettez le tambour de frein pour votre Pajero en remplaçant les vis d'ancrage et clips de retenue.
15

Répétez ces étapes sur chaque roue pour laquelle vous avez besoin de remplacer les patins de frein.