1987 F-250 Caliper Instructions de suppression

L'étrier de frein sur le 1987 Ford F-250 peut parfois être endommagés ou s'user, exigeant qu'il soit retiré et remplacé. L'étrier de frein est responsable pour le serrage des plaquettes de frein sur le rotor lorsque la pédale de frein est activé, ce qui provoque l'arrêt du véhicule. Si l'étrier est endommagé, il peut empêcher le camion de s'arrêter. Le F-1987 250 comporte des clips sur le côté de l'étrier pour maintenir la pièce sur le rotor. Vous pouvez retirer l'étrier en une heure environ, vous permet d'économiser temps et argent. Choses que vous devez
bloc de bois
Lug clé mq Etage prise
Jack se
clé
Clé à douille Open-end mis
tournevis
Afficher plus Instructions
1

parc le Ford F-250 camion sur une surface plane et coupez le contact. Serrez le frein de stationnement et placer un bloc de bois derrière l'un des pneus arrière.
2

Desserrer les écrous de la roue que vous allez supprimer un tour complet avec un démonte-roue. Soulever le véhicule avec un cric roulant et faire glisser un cric sous l'essieu, près du pneu.
3

Abaisser le véhicule sur la béquille et déplacer la prise de parole de la route . Retirer le pneu du véhicule, en utilisant la clé de crochet pour retirer les écrous de roue et régler le fatiguer côté.
4

Débrancher la conduite de frein de l'étrier de frein avec une clé à fourche et réglez le conduite de frein droite de sorte qu'il ne fuit pas n'importe quel fluide. Desserrez l'étrier de frein du rotor, à l'aide d'une clé à douille pour desserrer les boulons de l'étrier jusqu'à ce que vous pouvez faire glisser les à la main.
5

Décrocher l'étrier du rotor soigneusement, à l'aide d'un tournevis, soulever l'étrier hors du rotor, et de prendre les plaquettes de frein large de l'étrier à la main. Retirer le rotor de la 1987 Ford F-250 et le mettre sur le côté.