ouvrir le capot de votre camion Chevrolet. Une inspection visuelle du compartiment moteur et de localiser le bloc modulateur de pression de freinage anti-blocage, qui présente une multitude de lignes de frein faisant saillie de celle-ci. Le maître-cylindre sur le camion Chevrolet aura seulement deux lignes en saillie de celle-ci, alors que la soupape de commande de freinage antiblocage ou un modulateur de pression de freinage auront de quatre à six lignes en saillie de celle-ci. La plupart des modulateurs de pression de freinage sont situés en dessous du maître-cylindre, à l'arrière du compartiment moteur. Quelques années 1990 versions du camion Chevy ont le modulateur sous le camion, directement sous l'habitacle du conducteur, ainsi que l'intérieur du rail du châssis.
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compter physiquement le montant des lignes de frein débordantes de la pression de freinage modulateur. Si vous avez quatre lignes sur le modulateur, vous n'avez qu'à ABS à deux roues. S'il ya six lignes sur le modulateur, vous devez ABS aux quatre roues.
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inspecter visuellement l'arrière de chaque ensemble de frein pour savoir si vous avez roue avant ou arrière ABS roues . Le module de commande ABS a faisceaux de câbles qui vont à l'arrière des roues avec le véhicule des capteurs de vitesse sur eux. Les roues avec des fils électriques entrant dans le dos des ensembles de freinage des roues qui ont ABS équipés sur eux.