Comment changer MINI Plaquettes de frein

La Mini a été conçu à l'origine par la British Motor Corporation (BMC) en 1959 et s'est poursuivie en production jusqu'en 2000. La nouvelle MINI est fabriqué par BMW et a été introduit en 2001. La MINI vient comme un coupé à toit rigide avec sans cadre vitre dans les portes, créant une sensation plus ouvert. La MINI est également livré comme un coupé cabriolet, Clubman wagon ou d'un SUV Countryman. Toutes les MINI sont livrés en standard avec des freins à disque aux quatre roues qui sont plus résistantes à s'estomper de freins à tambour. Lorsque la garniture s'use sur les plaquettes de frein à disque, ils doivent être remplacés pour éviter d'endommager rotor et de restaurer la puissance de freinage. Choses que vous devez
Clé en croix
cales de roue (3) pour Scissor Jack
clé métrique mis
tournevis à tête plate (en option) C-clamp
plaquettes de frein de rechange Photos seringue (facultatives); lt Show More Instructions
1

Desserrez, mais n'enlevez pas les écrous de roue avec un démonte-roue à l'angle de la voiture que vous voulez commencer. Caler les roues restantes. Placer un cric ciseaux sous le point de levage et tourner la poignée pour soulever la roue hors de la terre légèrement. Placer un cric sous le bras de commande inférieur de suspension. Abaisser la prise de telle sorte que le bras de commande est en appui sur la béquille. Terminer enlever les écrous de roue puis retirez la roue.
2

Tirez sur le connecteur du capteur de l'usure des freins (le cas échéant) directement sur le front de l'étrier entre la plaquette de frein et le rotor. Soulevez le circuit de freinage souple de son support de montage sur le bras de commande de suspension supérieur et poussez-le de côté pour qu'il ne soit pas tendu lorsque l'étrier est tourné loin du rotor.
3

Retirer le baisser étrier de frein boulon de fixation avec une clé. Soulevez l'étrier de frein et tournez vers le haut. Tirez les deux plaquettes de frein tout droit sorti de l'étrier directement loin du rotor. Soulever les plaquettes lâche avec un tournevis à tête plate, si nécessaire. Jeter les vieux patins.
4

ouvrir le capot et retirer le capuchon maître cylindre de frein. Placez un C-clamp sur l'étrier que vous venez de retirer les plaquettes de et serrez-il si le retrait de piston dans le boîtier d'étrier. Retirez la bride.
5

Insérez nouvelles plaquettes dans l'étrier avec la doublure sur chaque face vers l'intérieur. Faites pivoter l'étrier vers le bas sur le rotor. Remplacer le boulon de fixation étrier et serrer. Poussez la conduite de frein arrière dans son support. Repoussez la sonde de frein en place sur l'étrier (le cas échéant).
6

Remonter la roue et serrer les écrous de roue. Soulever la voiture avec le cric ciseaux et enlever la béquille. Abaisser la voiture et serrer les écrous de roue une fois de plus dans un quadrillage.
7

Répéter toute la procédure pour chaque roue qui doit frein de service. Observer le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre. Retirez tout excès de liquide avec une seringue pour ramener le niveau vers le bas pour la marque «Plein». Remettre le bouchon du maître-cylindre et fermer le capot. Pomper la pédale de frein à plusieurs reprises pour accueillir les nouvelles plaquettes avant de conduire votre MINI.